Ford C-MAX II restyling, ข้อมูลจำเพาะ
การปรับเปลี่ยนทั้งหมดที่มีอยู่ของรุ่นนี้และลักษณะทางเทคนิคของพวกเขา, รุ่นนี้มาพร้อมกับ 2015 - 2019, 0 คล้ายคลึงกัน, 34 รูป, 37 การปรับเปลี่ยน.
คุณไม่สามารถเพิ่มมากกว่า 3 การปรับเปลี่ยน!
เปรียบเทียบรถ
ตารางเปรียบเทียบของคุณว่างเปล่า!
การปรับเปลี่ยน Ford C-MAX II restyling
37 การปรับเปลี่ยน
| การปรับเปลี่ยน | ไดรฟ์ | การส่งผ่าน | พาวเวอร์ | 0-100 | เปรียบเทียบ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 100 แรงม้า | 12.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 1.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 125 แรงม้า | 11.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 1.5 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 150 แรงม้า | 9.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 1.5 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 150 แรงม้า | 10.2 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 1.5 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 182 แรงม้า | 9.2 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 1.5 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 182 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
| 1.6 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 85 แรงม้า | 15.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 1.6 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 125 แรงม้า | 11.8 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 1.5 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 95 แรงม้า | 13.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 1.5 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 95 แรงม้า | 13.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 1.5 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 105 แรงม้า | 12.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 1.5 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 120 แรงม้า | 11.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 1.5 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 120 แรงม้า | 11.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 1.5 AMT | - | หุ่นยนต์ (6) | 120 แรงม้า | 12.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 1.5 AMT | - | หุ่นยนต์ (6) | 120 แรงม้า | 12.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 1.6 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 115 แรงม้า | 11.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 150 แรงม้า | 9.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (6) | 150 แรงม้า | 10.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (6) | 170 แรงม้า | 8.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 1.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 100 แรงม้า | 13.7 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 1.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 125 แรงม้า | 12.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 1.5 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 150 แรงม้า | 9.7 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 1.5 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 150 แรงม้า | 10.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 1.5 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 182 แรงม้า | - | เปรียบเทียบ |
| 1.5 AT | - | อัตโนมัติ (6) | 182 แรงม้า | 9.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 1.6 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 125 แรงม้า | 12.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 1.5 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 95 แรงม้า | 14.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 1.5 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 95 แรงม้า | 14.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 1.5 AMT | - | หุ่นยนต์ (6) | 120 แรงม้า | 13.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 1.5 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 120 แรงม้า | 12.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 1.5 AMT | - | หุ่นยนต์ (6) | 120 แรงม้า | 13.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 1.5 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 120 แรงม้า | 12.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 1.6 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 115 แรงม้า | 12.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 150 แรงม้า | 9.8 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (6) | 150 แรงม้า | 10.7 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (6) | 170 แรงม้า | 8.8 วินาที | เปรียบเทียบ |
| 2.0 CVT | - | cvt | 188 แรงม้า | 9.7 วินาที | เปรียบเทียบ |
Ford รูปแบบ
31 รูปแบบ
Ford Bronco Ford Bronco Sport Ford Edge Ford Equator Ford Escape Ford Everest Ford Evos Ford Expedition Ford Explorer Ford F-150 Ford Fiesta Ford Fiesta ST Ford Focus Ford Focus ST Ford Galaxy Ford GT Ford KA Ford Kuga Ford Maverick Ford Mondeo Ford Mustang Ford Mustang Mach-E Ford Puma ST Ford Ranger Ford S-MAX Ford Territory Ford Tourneo Connect Ford Tourneo Courier Ford Tourneo Custom Ford Transit Connect Ford Transit Custom
เป็นที่นิยม
