Zenvo ST1 I รถเก๋ง 6.8 AMT — ข้อมูลจำเพาะ, เร่งความเร็ว 100 กม. / ชม, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
รุ่นนี้มาพร้อมกับ 2009 - 2010. ดูข้อมูลเกี่ยวกับลักษณะทางเทคนิคของการปรับเปลี่ยนด้านล่างการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงการเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. (อัตราเร่งถึงร้อย) รวมทั้งการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและความเร็วสูงสุด.
คุณไม่สามารถเพิ่มมากกว่า 3 การปรับเปลี่ยน!
เปรียบเทียบรถ
ตารางเปรียบเทียบของคุณว่างเปล่า!
Zenvo ST1 I รถเก๋ง 6.8 AMT
2009 - 2010
| แทนที่, cm³ 6,800 | ชนิดเชื้อเพลิง 98 |
| พาวเวอร์ 1104 แรงม้า | ไดรฟ์ ด้านหลัง |
| ประเภทเกียร์ หุ่นยนต์ | Acceleration (0-100 km / h) 3 วินาที |
| ประเภทของเครื่องยนต์ น้ำมัน | การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร 10.2 ล. |
| เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ | |
| ข้อมูลทั่วไป | |
|---|---|
| ยี่ห้อรถ | Zenvo |
| รูปแบบ | ST1 |
| รุ่น | I |
| การปรับเปลี่ยน | 6.8 AMT |
| ประเทศแบรนด์ | เดนมาร์ก |
| คลาสยานพาหนะ | S |
| ประเภทของร่างกาย | รถเก๋ง |
| จำนวนประตู | 2 |
| จำนวนที่นั่ง | 2 |
| มิติ | |
| ระยะเวลา, มิลลิเมตร | 4,665 |
| ความกว้าง, มิลลิเมตร | 2,041 |
| ความสูง, มิลลิเมตร | 1,198 |
| ฐานล้อ, มิลลิเมตร | 3,055 |
| โปรโมชั่น, มิลลิเมตร | 110 |
| ขนาดของยาง | 275/35/R19 345/30/R20 |
| น้ำหนักและปริมาณ | |
| น้ำหนัก, กก. | 1688 |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ล. | 69 |
| การส่งผ่าน | |
| ประเภทเกียร์ | หุ่นยนต์ |
| จำนวนของเกียร์ | 7 |
| ไดรฟ์ | ด้านหลัง |
| การปฏิบัติ | |
| ด้วยความเร็วสูงสุด | 375 กิโลเมตร / ชั่วโมง |
| Acceleration (0-100 km / h) | 3 วินาที |
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง 100 กม | 15 ล. |
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวงที่ 100 กม. | 13.7 ล. |
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร | 10.2 ล. |
| ชนิดเชื้อเพลิง | 98 |
| เครื่องยนต์ | |
| ประเภทของเครื่องยนต์ | น้ำมัน |
| เครื่องยนต์ที่อยู่ | ส่วนกลาง |
| ระบบแหล่งจ่ายไฟ | ฉีดกระจาย (หลายจุด) |
| ประเภทเพิ่ม | turbocharging |
| แทนที่, cm³ | 6,800 |
| พาวเวอร์ | 1104 แรงม้า |
| พลังงาน (กิโลวัตต์) | 810 |
| แรงบิด | 1430 นิวตันเมตร |
| เมื่อรอบต่อนาที | 6900 |
| สถานที่ตั้งของถัง | คอแหลม |
| จำนวนกระบอกสูบ | 8 |
| จำนวนวาล์วต่อสูบ | 4 |
| ระบบช่วงล่างและเบรก | |
| พิมพ์ช่วงล่างด้านหน้า | อิสระในฤดูใบไม้ผลิ |
| ช่วงล่างด้านหลัง | อิสระในฤดูใบไม้ผลิ |
| เบรกหน้า | เซรามิกการระบายอากาศ |
| เบรคหลัง | เซรามิกการระบายอากาศ |
เป็นที่นิยม
