1. เครื่องคิดเลข
  2.   /  
  3. เครื่องคำนวณรถยนต์
  4.   /  
  5. Toyota
  6.   /  
  7. Toyota RAV 4
  8.   /  
  9. Toyota RAV 4 II (XA20) เอสยูวี 5 ประตู
  10.   /  
  11. 1.8 MT

Toyota RAV 4 II (XA20) เอสยูวี 5 ประตู 1.8 MT — ข้อมูลจำเพาะ, เร่งความเร็ว 100 กม. / ชม, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

รุ่นนี้มาพร้อมกับ 2000 - 2003. ดูข้อมูลเกี่ยวกับลักษณะทางเทคนิคของการปรับเปลี่ยนด้านล่างการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงการเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. (อัตราเร่งถึงร้อย) รวมทั้งการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและความเร็วสูงสุด.
คุณไม่สามารถเพิ่มมากกว่า 3 การปรับเปลี่ยน!
เปรียบเทียบรถ
ตารางเปรียบเทียบของคุณว่างเปล่า!
Toyota RAV 4 II (XA20) เอสยูวี 5 ประตู 1.8 MT 2000 - 2003
แทนที่, cm³ 1,794 ชนิดเชื้อเพลิง 95
พาวเวอร์ 125 แรงม้า ไดรฟ์ ไปข้างหน้า
ประเภทเกียร์ กลศาสตร์ Acceleration (0-100 km / h) 12.2 วินาที
ประเภทของเครื่องยนต์ น้ำมัน -
เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ
ข้อมูลทั่วไป
ยี่ห้อรถ Toyota
รูปแบบ RAV 4
รุ่น II XA20
การปรับเปลี่ยน 1.8 MT
ประเทศแบรนด์ ประเทศญี่ปุ่น
คลาสยานพาหนะ J
ประเภทของร่างกาย เอสยูวี 5 DV
จำนวนประตู 5
จำนวนที่นั่ง 5
มิติ
ระยะเวลา, มิลลิเมตร 4,245
ความกว้าง, มิลลิเมตร 1,785
ความสูง, มิลลิเมตร 1,680
ฐานล้อ, มิลลิเมตร 2,490
ติดตามด้านหน้า, มิลลิเมตร 1,525
การติดตามด้านหลัง, มิลลิเมตร 1,520
โปรโมชั่น, มิลลิเมตร 200
ขนาดของยาง 235/60/R15
น้ำหนักและปริมาณ
น้ำหนัก, กก. 1200
ควบคุมน้ำหนัก, กก. 1595
ปริมาณขั้นต่ำที่ลำต้น, ล. 400
จำนวนเงินสูงสุดของลำต้น, ล. 1150
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ล. 58
การส่งผ่าน
ประเภทเกียร์ กลศาสตร์
จำนวนของเกียร์ 5
ไดรฟ์ ไปข้างหน้า
การปฏิบัติ
ด้วยความเร็วสูงสุด 175 กิโลเมตร / ชั่วโมง
Acceleration (0-100 km / h) 12.2 วินาที
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง 100 กม 9.4 ล.
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวงที่ 100 กม. 6.2 ล.
ชนิดเชื้อเพลิง 95
เครื่องยนต์
ประเภทของเครื่องยนต์ น้ำมัน
เครื่องยนต์ที่อยู่ หน้าข้าม
ระบบแหล่งจ่ายไฟ ฉีดกระจาย (หลายจุด)
ประเภทเพิ่ม ไม่
แทนที่, cm³ 1,794
พาวเวอร์ 125 แรงม้า
พลังงาน (กิโลวัตต์) 92
แรงบิด 161 นิวตันเมตร
เมื่อรอบต่อนาที 6000
สถานที่ตั้งของถัง แบบอินไลน์
จำนวนกระบอกสูบ 4
จำนวนวาล์วต่อสูบ 4
เจาะและโรคหลอดเลือดสมอง 79 × 91.5 มิลลิเมตร
อัตราการบีบอัด 10
ระบบช่วงล่างและเบรก
พิมพ์ช่วงล่างด้านหน้า อิสระในฤดูใบไม้ผลิ
ช่วงล่างด้านหลัง กึ่งอิสระในฤดูใบไม้ผลิ
เบรกหน้า แผ่นดิสก์การระบายอากาศ
เบรคหลัง แผ่นดิสก์
เลือกภาษา čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
ยกเลิก