- เครื่องคิดเลข /
- เครื่องคำนวณรถยนต์ /
- Toyota /
- Toyota Hilux /
- Toyota Hilux VIII restyling ครึ่งกระบะแค็บ /
- 2.4 MT
Toyota Hilux VIII restyling ครึ่งกระบะแค็บ 2.4 MT — ข้อมูลจำเพาะ, เร่งความเร็ว 100 กม. / ชม, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
รุ่นนี้มาพร้อมกับ 2020 - ในวันนี้. ดูข้อมูลเกี่ยวกับลักษณะทางเทคนิคของการปรับเปลี่ยนด้านล่างการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงการเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. (อัตราเร่งถึงร้อย) รวมทั้งการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและความเร็วสูงสุด.
คุณไม่สามารถเพิ่มมากกว่า 3 การปรับเปลี่ยน!
เปรียบเทียบรถ
ตารางเปรียบเทียบของคุณว่างเปล่า!
Toyota Hilux VIII restyling ครึ่งกระบะแค็บ 2.4 MT
2020 - ในวันนี้
| แทนที่, cm³ 2,393 | ชนิดเชื้อเพลิง ดีเซล |
| พาวเวอร์ 150 แรงม้า | ไดรฟ์ ด้านหลัง |
| ประเภทเกียร์ กลศาสตร์ | Acceleration (0-100 km / h) 13.2 วินาที |
| - | การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร 9.1 ล. |
| เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ | |
| ข้อมูลทั่วไป | |
|---|---|
| ยี่ห้อรถ | Toyota |
| รูปแบบ | Hilux |
| รุ่น | VIII |
| การปรับเปลี่ยน | 2.4 MT |
| ประเทศแบรนด์ | ประเทศญี่ปุ่น |
| คลาสยานพาหนะ | J |
| ประเภทของร่างกาย | รถกระบะครึ่ง |
| จำนวนประตู | 4 |
| จำนวนที่นั่ง | 4 |
| มิติ | |
| ระยะเวลา, มิลลิเมตร | 5,325 |
| ความกว้าง, มิลลิเมตร | 1,855 |
| ความสูง, มิลลิเมตร | 1,810 |
| ฐานล้อ, มิลลิเมตร | 3,085 |
| ติดตามด้านหน้า, มิลลิเมตร | 1,535 |
| การติดตามด้านหลัง, มิลลิเมตร | 1,550 |
| โปรโมชั่น, มิลลิเมตร | 289 |
| ขนาดของยาง | 265/65/R17, 265/60/R18 |
| น้ำหนักและปริมาณ | |
| น้ำหนัก, กก. | 1825 |
| ควบคุมน้ำหนัก, กก. | 3000 |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ล. | 80 |
| การส่งผ่าน | |
| ประเภทเกียร์ | กลศาสตร์ |
| จำนวนของเกียร์ | 6 |
| ไดรฟ์ | ด้านหลัง |
| การปฏิบัติ | |
| ด้วยความเร็วสูงสุด | 175 กิโลเมตร / ชั่วโมง |
| Acceleration (0-100 km / h) | 13.2 วินาที |
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง 100 กม | - ล. |
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวงที่ 100 กม. | - ล. |
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร | 9.1 ล. |
| มาตรฐานสิ่งแวดล้อม | Euro 5 |
| ชนิดเชื้อเพลิง | ดีเซล |
| ปล่อย CO2 กรัม / กิโลเมตร | 194 |
| เครื่องยนต์ | |
| เครื่องยนต์ที่อยู่ | ตามยาวด้านหน้า |
| ประเภทเพิ่ม | turbocharging |
| แทนที่, cm³ | 2,393 |
| พาวเวอร์ | 150 แรงม้า |
| พลังงาน (กิโลวัตต์) | 150 |
| แรงบิด | 400 นิวตันเมตร |
| สถานที่ตั้งของถัง | แบบอินไลน์ |
| จำนวนกระบอกสูบ | 4 |
| จำนวนวาล์วต่อสูบ | 4 |
| เจาะและโรคหลอดเลือดสมอง | 92.0x90.0 มิลลิเมตร |
| อัตราการบีบอัด | 15.6 |
| ระบบช่วงล่างและเบรก | |
| พิมพ์ช่วงล่างด้านหน้า | อิสระในฤดูใบไม้ผลิ |
| ช่วงล่างด้านหลัง | ขึ้นอยู่กับ (ฤดูใบไม้ผลิ) |
| เบรกหน้า | แผ่นดิสก์การระบายอากาศ |
| เบรคหลัง | กลอง |
Toyota รูปแบบ
66 รุ่น
Toyota 4Runner Toyota Alphard Toyota Aqua Toyota Avalon Toyota Avanza Toyota Aygo Toyota Aygo X Toyota bZ3 Toyota bZ4X Toyota C-HR Toyota Camry Toyota Camry (Japan) Toyota Century Toyota COMS Toyota Corolla Toyota Corolla Cross Toyota Crown Toyota Crown Kluger Toyota Fortuner Toyota Frontlander Toyota GR86 Toyota Grand Highlander Toyota Granvia Toyota GT86 Toyota Harrier Toyota HiAce Toyota Highlander Toyota Hilux Toyota Innova Toyota Izoa Toyota Land Cruiser Toyota Land Cruiser Prado Toyota Levin Toyota Mirai Toyota Noah Toyota Passo Toyota Pixis Epoch Toyota Pixis Joy Toyota Pixis Mega Toyota Pixis Van Toyota Prius Toyota Prius c Toyota ProAce Toyota ProAce City Toyota Probox Toyota Raize Toyota RAV 4 Toyota Roomy Toyota Rush Toyota Sequoia Toyota Sienna Toyota Sienta Toyota Supra Toyota Tacoma Toyota Tank Toyota TownAce Toyota Tundra Toyota Vellfire Toyota Veloz Toyota Venza Toyota Vios Toyota Voxy Toyota Wigo Toyota Wildlander Toyota Yaris Toyota Yaris Cross
เป็นที่นิยม
