1. เครื่องคิดเลข
  2.   /  
  3. เครื่องคำนวณรถยนต์
  4.   /  
  5. Toyota
  6.   /  
  7. Toyota 4Runner
  8.   /  
  9. Toyota 4Runner V เอสยูวี 5 ประตู
  10.   /  
  11. 2.7 AT

Toyota 4Runner V เอสยูวี 5 ประตู 2.7 AT — ข้อมูลจำเพาะ, เร่งความเร็ว 100 กม. / ชม, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

รุ่นนี้มาพร้อมกับ 2009 - 2013. ดูข้อมูลเกี่ยวกับลักษณะทางเทคนิคของการปรับเปลี่ยนด้านล่างการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงการเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. (อัตราเร่งถึงร้อย) รวมทั้งการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและความเร็วสูงสุด.
คุณไม่สามารถเพิ่มมากกว่า 3 การปรับเปลี่ยน!
เปรียบเทียบรถ
ตารางเปรียบเทียบของคุณว่างเปล่า!
Toyota 4Runner V เอสยูวี 5 ประตู 2.7 AT 2009 - 2013
แทนที่, cm³ 2,694 ชนิดเชื้อเพลิง 92
พาวเวอร์ 157 แรงม้า ไดรฟ์ ด้านหลัง
ประเภทเกียร์ อัตโนมัติ -
ประเภทของเครื่องยนต์ น้ำมัน การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร 11.8 ล.
เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ
ข้อมูลทั่วไป
ยี่ห้อรถ Toyota
รูปแบบ 4Runner
รุ่น V
การปรับเปลี่ยน 2.7 AT
ประเทศแบรนด์ ประเทศญี่ปุ่น
คลาสยานพาหนะ J
ประเภทของร่างกาย เอสยูวี 5 DV
จำนวนประตู 5
จำนวนที่นั่ง 5, 7
มิติ
ระยะเวลา, มิลลิเมตร 4,823
ความกว้าง, มิลลิเมตร 1,925
ความสูง, มิลลิเมตร 1,781
ฐานล้อ, มิลลิเมตร 2,789
ติดตามด้านหน้า, มิลลิเมตร 1,605
การติดตามด้านหลัง, มิลลิเมตร 1,605
โปรโมชั่น, มิลลิเมตร 229
ขนาดของยาง 265/70/R17
น้ำหนักและปริมาณ
น้ำหนัก, กก. 1948
ควบคุมน้ำหนัก, กก. 2676
ปริมาณขั้นต่ำที่ลำต้น, ล. 1336
จำนวนเงินสูงสุดของลำต้น, ล. 2540
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ล. 87
การส่งผ่าน
ประเภทเกียร์ อัตโนมัติ
จำนวนของเกียร์ 4
ไดรฟ์ ด้านหลัง
การปฏิบัติ
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง 100 กม 13.1 ล.
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวงที่ 100 กม. 10.2 ล.
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร 11.8 ล.
ชนิดเชื้อเพลิง 92
เครื่องยนต์
ประเภทของเครื่องยนต์ น้ำมัน
เครื่องยนต์ที่อยู่ ตามยาวด้านหน้า
ระบบแหล่งจ่ายไฟ ฉีดกระจาย (หลายจุด)
ประเภทเพิ่ม ไม่
แทนที่, cm³ 2,694
พาวเวอร์ 157 แรงม้า
พลังงาน (กิโลวัตต์) 115
แรงบิด 241 นิวตันเมตร
เมื่อรอบต่อนาที 5200
สถานที่ตั้งของถัง แบบอินไลน์
จำนวนกระบอกสูบ 4
จำนวนวาล์วต่อสูบ 4
เจาะและโรคหลอดเลือดสมอง 94 × 95 มิลลิเมตร
อัตราการบีบอัด 10.4
ระบบช่วงล่างและเบรก
พิมพ์ช่วงล่างด้านหน้า อิสระในฤดูใบไม้ผลิ
ช่วงล่างด้านหลัง อิสระในฤดูใบไม้ผลิ
เบรกหน้า แผ่นดิสก์การระบายอากาศ
เบรคหลัง แผ่นดิสก์การระบายอากาศ
เลือกภาษา čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
ยกเลิก