Subaru Legacy I รถเก๋ง 1.8 AT — ข้อมูลจำเพาะ, เร่งความเร็ว 100 กม. / ชม, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
รุ่นนี้มาพร้อมกับ 1989 - 1994. ดูข้อมูลเกี่ยวกับลักษณะทางเทคนิคของการปรับเปลี่ยนด้านล่างการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงการเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. (อัตราเร่งถึงร้อย) รวมทั้งการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและความเร็วสูงสุด.
คุณไม่สามารถเพิ่มมากกว่า 3 การปรับเปลี่ยน!
เปรียบเทียบรถ
ตารางเปรียบเทียบของคุณว่างเปล่า!
Subaru Legacy I รถเก๋ง 1.8 AT
1989 - 1994
แทนที่, cm³ 1,820 | ชนิดเชื้อเพลิง 92 |
พาวเวอร์ 110 แรงม้า | ไดรฟ์ ไปข้างหน้า |
ประเภทเกียร์ อัตโนมัติ | - |
ประเภทของเครื่องยนต์ น้ำมัน | การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร 9.4 ล. |
เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ |
ข้อมูลทั่วไป | |
---|---|
ยี่ห้อรถ | Subaru |
รูปแบบ | Legacy |
รุ่น | I |
การปรับเปลี่ยน | 1.8 AT |
ประเทศแบรนด์ | ประเทศญี่ปุ่น |
คลาสยานพาหนะ | D |
ประเภทของร่างกาย | รถเก๋ง |
จำนวนประตู | 4 |
จำนวนที่นั่ง | 5 |
มิติ | |
ระยะเวลา, มิลลิเมตร | 4,510 |
ความกว้าง, มิลลิเมตร | 1,690 |
ความสูง, มิลลิเมตร | 1,385 |
ฐานล้อ, มิลลิเมตร | 2,580 |
ติดตามด้านหน้า, มิลลิเมตร | 1,465 |
การติดตามด้านหลัง, มิลลิเมตร | 1,455 |
โปรโมชั่น, มิลลิเมตร | 165 |
น้ำหนักและปริมาณ | |
น้ำหนัก, กก. | 1140 |
ปริมาณขั้นต่ำที่ลำต้น, ล. | 416 |
จำนวนเงินสูงสุดของลำต้น, ล. | 416 |
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ล. | 60 |
การส่งผ่าน | |
ประเภทเกียร์ | อัตโนมัติ |
จำนวนของเกียร์ | 4 |
ไดรฟ์ | ไปข้างหน้า |
การปฏิบัติ | |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร | 9.4 ล. |
ชนิดเชื้อเพลิง | 92 |
เครื่องยนต์ | |
ประเภทของเครื่องยนต์ | น้ำมัน |
เครื่องยนต์ที่อยู่ | หน้าข้าม |
ระบบแหล่งจ่ายไฟ | ฉีดกลาง (ฉีดเพียงครั้งเดียวหรือจุดเดียว) |
ประเภทเพิ่ม | ไม่ |
แทนที่, cm³ | 1,820 |
พาวเวอร์ | 110 แรงม้า |
พลังงาน (กิโลวัตต์) | 81 |
แรงบิด | 149 นิวตันเมตร |
เมื่อรอบต่อนาที | 6000 |
สถานที่ตั้งของถัง | ตรงข้าม |
จำนวนกระบอกสูบ | 4 |
จำนวนวาล์วต่อสูบ | 4 |
เจาะและโรคหลอดเลือดสมอง | 87.9 × 75 มิลลิเมตร |
อัตราการบีบอัด | 9.7 |
ระบบช่วงล่างและเบรก | |
พิมพ์ช่วงล่างด้านหน้า | อิสระในฤดูใบไม้ผลิ |
ช่วงล่างด้านหลัง | อิสระในฤดูใบไม้ผลิ |
เบรกหน้า | แผ่นดิสก์การระบายอากาศ |
เบรคหลัง | กลอง |
Subaru รูปแบบ
17 รุ่น
เป็นที่นิยม