SEAT Ateca I เอสยูวี 5 ประตู 1.4 MT — ข้อมูลจำเพาะ, เร่งความเร็ว 100 กม. / ชม, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
รุ่นนี้มาพร้อมกับ 2016 - 2020. ดูข้อมูลเกี่ยวกับลักษณะทางเทคนิคของการปรับเปลี่ยนด้านล่างการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงการเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. (อัตราเร่งถึงร้อย) รวมทั้งการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและความเร็วสูงสุด.
คุณไม่สามารถเพิ่มมากกว่า 3 การปรับเปลี่ยน!
เปรียบเทียบรถ
ตารางเปรียบเทียบของคุณว่างเปล่า!
SEAT Ateca I เอสยูวี 5 ประตู 1.4 MT
2016 - 2020
| แทนที่, cm³ 1,395 | ชนิดเชื้อเพลิง 95 |
| พาวเวอร์ 150 แรงม้า | ไดรฟ์ ไปข้างหน้า |
| ประเภทเกียร์ กลศาสตร์ | Acceleration (0-100 km / h) 8.5 วินาที |
| ประเภทของเครื่องยนต์ น้ำมัน | การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร 5.3 ล. |
| เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ | |
| ข้อมูลทั่วไป | |
|---|---|
| ยี่ห้อรถ | SEAT |
| รูปแบบ | Ateca |
| รุ่น | I |
| การปรับเปลี่ยน | 1.4 MT |
| ประเทศแบรนด์ | สเปน |
| คลาสยานพาหนะ | J |
| ประเภทของร่างกาย | เอสยูวี 5 DV |
| จำนวนประตู | 5 |
| จำนวนที่นั่ง | 5 |
| การประเมินความปลอดภัย | 5 |
| คะแนนชื่อเรื่อง | EuroNCAP |
| มิติ | |
| ระยะเวลา, มิลลิเมตร | 4,363 |
| ความกว้าง, มิลลิเมตร | 1,841 |
| ความสูง, มิลลิเมตร | 1,601 |
| ฐานล้อ, มิลลิเมตร | 2,638 |
| ติดตามด้านหน้า, มิลลิเมตร | 1,576 |
| การติดตามด้านหลัง, มิลลิเมตร | 1,541 |
| ขนาดของยาง | 215/55/R17 215/50/R18 |
| น้ำหนักและปริมาณ | |
| น้ำหนัก, กก. | 1349 |
| ควบคุมน้ำหนัก, กก. | 1890 |
| ปริมาณขั้นต่ำที่ลำต้น, ล. | 510 |
| จำนวนเงินสูงสุดของลำต้น, ล. | 510 |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ล. | 50 |
| การส่งผ่าน | |
| ประเภทเกียร์ | กลศาสตร์ |
| จำนวนของเกียร์ | 6 |
| ไดรฟ์ | ไปข้างหน้า |
| การปฏิบัติ | |
| ด้วยความเร็วสูงสุด | 201 กิโลเมตร / ชั่วโมง |
| Acceleration (0-100 km / h) | 8.5 วินาที |
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง 100 กม | 6.2 ล. |
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวงที่ 100 กม. | 4.8 ล. |
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร | 5.3 ล. |
| มาตรฐานสิ่งแวดล้อม | Euro 6 |
| ชนิดเชื้อเพลิง | 95 |
| ปล่อย CO2 กรัม / กิโลเมตร | 122 |
| เครื่องยนต์ | |
| ประเภทของเครื่องยนต์ | น้ำมัน |
| เครื่องยนต์ที่อยู่ | หน้าข้าม |
| ระบบแหล่งจ่ายไฟ | ฉีดตรง (โดยตรง) |
| ประเภทเพิ่ม | turbocharging |
| แทนที่, cm³ | 1,395 |
| พาวเวอร์ | 150 แรงม้า |
| พลังงาน (กิโลวัตต์) | 110 |
| แรงบิด | 250 นิวตันเมตร |
| เมื่อรอบต่อนาที | 5000–6000 |
| สถานที่ตั้งของถัง | แบบอินไลน์ |
| จำนวนกระบอกสูบ | 4 |
| จำนวนวาล์วต่อสูบ | 4 |
| เจาะและโรคหลอดเลือดสมอง | 74.5 × 80 มิลลิเมตร |
| อัตราการบีบอัด | 10 |
| ระบบช่วงล่างและเบรก | |
| พิมพ์ช่วงล่างด้านหน้า | อิสระในฤดูใบไม้ผลิ |
| ช่วงล่างด้านหลัง | กึ่งอิสระในฤดูใบไม้ผลิ |
| เบรกหน้า | แผ่นดิสก์การระบายอากาศ |
| เบรคหลัง | แผ่นดิสก์ |
เป็นที่นิยม
