- เครื่องคิดเลข /
- เครื่องคำนวณรถยนต์ /
- Renault /
- Renault Laguna /
- Renault Laguna III restyling Liftbek /
- 2.0 MT
Renault Laguna III restyling Liftbek 2.0 MT — ข้อมูลจำเพาะ, เร่งความเร็ว 100 กม. / ชม, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
รุ่นนี้มาพร้อมกับ 2010 - 2015. ดูข้อมูลเกี่ยวกับลักษณะทางเทคนิคของการปรับเปลี่ยนด้านล่างการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงการเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. (อัตราเร่งถึงร้อย) รวมทั้งการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและความเร็วสูงสุด.
คุณไม่สามารถเพิ่มมากกว่า 3 การปรับเปลี่ยน!
เปรียบเทียบรถ
ตารางเปรียบเทียบของคุณว่างเปล่า!
Renault Laguna III restyling Liftbek 2.0 MT
2010 - 2015
| แทนที่, cm³ 1,995 | ชนิดเชื้อเพลิง ดีเซล |
| พาวเวอร์ 150 แรงม้า | ไดรฟ์ ไปข้างหน้า |
| ประเภทเกียร์ กลศาสตร์ | Acceleration (0-100 km / h) 9.5 วินาที |
| ประเภทของเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ดีเซล | การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร 6 ล. |
| เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ | |
| ข้อมูลทั่วไป | |
|---|---|
| ยี่ห้อรถ | Renault |
| รูปแบบ | Laguna |
| รุ่น | III |
| การปรับเปลี่ยน | 2.0 MT |
| ประเทศแบรนด์ | ฝรั่งเศส |
| คลาสยานพาหนะ | D |
| ประเภทของร่างกาย | Liftbek |
| จำนวนประตู | 5 |
| จำนวนที่นั่ง | 5 |
| มิติ | |
| ระยะเวลา, มิลลิเมตร | 4,695 |
| ความกว้าง, มิลลิเมตร | 1,811 |
| ความสูง, มิลลิเมตร | 1,445 |
| ฐานล้อ, มิลลิเมตร | 2,756 |
| ติดตามด้านหน้า, มิลลิเมตร | 1,557 |
| การติดตามด้านหลัง, มิลลิเมตร | 1,512 |
| โปรโมชั่น, มิลลิเมตร | 120 |
| ขนาดของยาง | 215/55/R16 |
| น้ำหนักและปริมาณ | |
| น้ำหนัก, กก. | 1555 |
| ควบคุมน้ำหนัก, กก. | 2025 |
| ปริมาณขั้นต่ำที่ลำต้น, ล. | 450 |
| จำนวนเงินสูงสุดของลำต้น, ล. | 1377 |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ล. | 66 |
| การส่งผ่าน | |
| ประเภทเกียร์ | กลศาสตร์ |
| จำนวนของเกียร์ | 6 |
| ไดรฟ์ | ไปข้างหน้า |
| การปฏิบัติ | |
| ด้วยความเร็วสูงสุด | 210 กิโลเมตร / ชั่วโมง |
| Acceleration (0-100 km / h) | 9.5 วินาที |
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง 100 กม | 7.8 ล. |
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวงที่ 100 กม. | 5.1 ล. |
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร | 6 ล. |
| มาตรฐานสิ่งแวดล้อม | Euro 5 |
| ชนิดเชื้อเพลิง | ดีเซล |
| เครื่องยนต์ | |
| ประเภทของเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซล |
| เครื่องยนต์ที่อยู่ | หน้าข้าม |
| ระบบแหล่งจ่ายไฟ | เครื่องยนต์ที่มีห้องเผาไหม้ไม่มีการแบ่งแยก (ฉีดโดยตรง) |
| ประเภทเพิ่ม | turbocharging |
| แทนที่, cm³ | 1,995 |
| พาวเวอร์ | 150 แรงม้า |
| พลังงาน (กิโลวัตต์) | 110 |
| แรงบิด | 340 นิวตันเมตร |
| เมื่อรอบต่อนาที | 4000 |
| สถานที่ตั้งของถัง | แบบอินไลน์ |
| จำนวนกระบอกสูบ | 4 |
| จำนวนวาล์วต่อสูบ | 4 |
| เจาะและโรคหลอดเลือดสมอง | 84 × 90 มิลลิเมตร |
| ระบบช่วงล่างและเบรก | |
| พิมพ์ช่วงล่างด้านหน้า | อิสระในฤดูใบไม้ผลิ |
| ช่วงล่างด้านหลัง | อิสระในฤดูใบไม้ผลิ |
| เบรกหน้า | แผ่นดิสก์การระบายอากาศ |
| เบรคหลัง | แผ่นดิสก์ |
Renault รูปแบบ
24 แบบ
Renault Alaskan Renault Arkana Renault Austral Renault Captur Renault City K-ZE Renault Clio Renault Dokker Renault Duster Renault Espace Renault Kadjar Renault Kangoo Renault Koleos Renault KWID Renault Lodgy Renault Megane Renault Megane E-Tech Renault Megane RS Renault Rafale Renault Sandero RS Renault Talisman Renault Trafic Renault Twingo Renault Twizy Renault ZOE
เป็นที่นิยม
