- เครื่องคิดเลข /
- เครื่องคำนวณรถยนต์ /
- Peugeot /
- Peugeot 307 /
- Peugeot 307 I restyling 3 ประตู Hatchback /
- 2.0 MT
Peugeot 307 I restyling 3 ประตู Hatchback 2.0 MT — ข้อมูลจำเพาะ, เร่งความเร็ว 100 กม. / ชม, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
รุ่นนี้มาพร้อมกับ 2005 - 2008. ดูข้อมูลเกี่ยวกับลักษณะทางเทคนิคของการปรับเปลี่ยนด้านล่างการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงการเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. (อัตราเร่งถึงร้อย) รวมทั้งการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและความเร็วสูงสุด.
คุณไม่สามารถเพิ่มมากกว่า 3 การปรับเปลี่ยน!
เปรียบเทียบรถ
ตารางเปรียบเทียบของคุณว่างเปล่า!
Peugeot 307 I restyling 3 ประตู Hatchback 2.0 MT
2005 - 2008
แทนที่, cm³ 1,997 | ชนิดเชื้อเพลิง ดีเซล |
พาวเวอร์ 107 แรงม้า | ไดรฟ์ ไปข้างหน้า |
ประเภทเกียร์ กลศาสตร์ | Acceleration (0-100 km / h) 12.7 วินาที |
ประเภทของเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ดีเซล | การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร 5.4 ล. |
เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ |
ข้อมูลทั่วไป | |
---|---|
ยี่ห้อรถ | Peugeot |
รูปแบบ | 307 |
รุ่น | I |
การปรับเปลี่ยน | 2.0 MT |
ประเทศแบรนด์ | ฝรั่งเศส |
คลาสยานพาหนะ | C |
ประเภทของร่างกาย | Hatchback DD 3 |
จำนวนประตู | 3 |
จำนวนที่นั่ง | 5 |
มิติ | |
ระยะเวลา, มิลลิเมตร | 4,212 |
ความกว้าง, มิลลิเมตร | 1,746 |
ความสูง, มิลลิเมตร | 1,510 |
ฐานล้อ, มิลลิเมตร | 2,608 |
ติดตามด้านหน้า, มิลลิเมตร | 1,505 |
การติดตามด้านหลัง, มิลลิเมตร | 1,500 |
โปรโมชั่น, มิลลิเมตร | 120 |
ขนาดของยาง | 205/55/R16 205/50/R17 |
น้ำหนักและปริมาณ | |
น้ำหนัก, กก. | 1280 |
ควบคุมน้ำหนัก, กก. | 1780 |
ปริมาณขั้นต่ำที่ลำต้น, ล. | 341 |
จำนวนเงินสูงสุดของลำต้น, ล. | 1328 |
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ล. | 60 |
การส่งผ่าน | |
ประเภทเกียร์ | กลศาสตร์ |
จำนวนของเกียร์ | 5 |
ไดรฟ์ | ไปข้างหน้า |
การปฏิบัติ | |
ด้วยความเร็วสูงสุด | 188 กิโลเมตร / ชั่วโมง |
Acceleration (0-100 km / h) | 12.7 วินาที |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง 100 กม | 7.2 ล. |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวงที่ 100 กม. | 4.4 ล. |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร | 5.4 ล. |
ชนิดเชื้อเพลิง | ดีเซล |
เครื่องยนต์ | |
ประเภทของเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซล |
เครื่องยนต์ที่อยู่ | หน้าข้าม |
ระบบแหล่งจ่ายไฟ | เครื่องยนต์ที่มีห้องเผาไหม้ไม่มีการแบ่งแยก (ฉีดโดยตรง) |
ประเภทเพิ่ม | turbocharging |
แทนที่, cm³ | 1,997 |
พาวเวอร์ | 107 แรงม้า |
พลังงาน (กิโลวัตต์) | 79 |
แรงบิด | 250 นิวตันเมตร |
เมื่อรอบต่อนาที | 4000 |
สถานที่ตั้งของถัง | แบบอินไลน์ |
จำนวนกระบอกสูบ | 4 |
จำนวนวาล์วต่อสูบ | 2 |
เจาะและโรคหลอดเลือดสมอง | 85 × 88 มิลลิเมตร |
อัตราการบีบอัด | 17.6 |
ระบบช่วงล่างและเบรก | |
พิมพ์ช่วงล่างด้านหน้า | อิสระในฤดูใบไม้ผลิ |
ช่วงล่างด้านหลัง | กึ่งอิสระบิดบาร์ |
เบรกหน้า | แผ่นดิสก์การระบายอากาศ |
เบรคหลัง | แผ่นดิสก์ |
Peugeot รูปแบบ
15 รุ่น
เป็นที่นิยม