1. เครื่องคิดเลข
  2.   /  
  3. เครื่องคำนวณรถยนต์
  4.   /  
  5. Nissan
  6.   /  
  7. Nissan Juke
  8.   /  
  9. Nissan Juke I เอสยูวี 5 ประตู
  10.   /  
  11. 1.5 MT

Nissan Juke I เอสยูวี 5 ประตู 1.5 MT — ข้อมูลจำเพาะ, เร่งความเร็ว 100 กม. / ชม, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

รุ่นนี้มาพร้อมกับ 2010 - 2014. ดูข้อมูลเกี่ยวกับลักษณะทางเทคนิคของการปรับเปลี่ยนด้านล่างการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงการเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. (อัตราเร่งถึงร้อย) รวมทั้งการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและความเร็วสูงสุด.
คุณไม่สามารถเพิ่มมากกว่า 3 การปรับเปลี่ยน!
เปรียบเทียบรถ
ตารางเปรียบเทียบของคุณว่างเปล่า!
Nissan Juke I เอสยูวี 5 ประตู 1.5 MT 2010 - 2014
แทนที่, cm³ 1,461 ชนิดเชื้อเพลิง ดีเซล
พาวเวอร์ 110 แรงม้า ไดรฟ์ ไปข้างหน้า
ประเภทเกียร์ กลศาสตร์ Acceleration (0-100 km / h) 11.2 วินาที
ประเภทของเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ดีเซล การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร 4.8 ล.
เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ
ข้อมูลทั่วไป
ยี่ห้อรถ Nissan
รูปแบบ Juke
รุ่น I
การปรับเปลี่ยน 1.5 MT
ประเทศแบรนด์ ประเทศญี่ปุ่น
คลาสยานพาหนะ J
ประเภทของร่างกาย เอสยูวี 5 DV
จำนวนประตู 5
จำนวนที่นั่ง 5
การประเมินความปลอดภัย 5
คะแนนชื่อเรื่อง EuroNCAP
มิติ
ระยะเวลา, มิลลิเมตร 4,135
ความกว้าง, มิลลิเมตร 1,765
ความสูง, มิลลิเมตร 1,565
ฐานล้อ, มิลลิเมตร 2,530
ติดตามด้านหน้า, มิลลิเมตร 1,540
การติดตามด้านหลัง, มิลลิเมตร 1,535
โปรโมชั่น, มิลลิเมตร 170
ขนาดของยาง 205/60/R16
น้ำหนักและปริมาณ
น้ำหนัก, กก. 1285
ปริมาณขั้นต่ำที่ลำต้น, ล. 251
จำนวนเงินสูงสุดของลำต้น, ล. 830
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ล. 46
การส่งผ่าน
ประเภทเกียร์ กลศาสตร์
จำนวนของเกียร์ 5
ไดรฟ์ ไปข้างหน้า
การปฏิบัติ
ด้วยความเร็วสูงสุด 175 กิโลเมตร / ชั่วโมง
Acceleration (0-100 km / h) 11.2 วินาที
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร 4.8 ล.
ชนิดเชื้อเพลิง ดีเซล
เครื่องยนต์
ประเภทของเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ดีเซล
ระบบแหล่งจ่ายไฟ ฉีดตรง (โดยตรง)
ประเภทเพิ่ม turbocharging
แทนที่, cm³ 1,461
พาวเวอร์ 110 แรงม้า
พลังงาน (กิโลวัตต์) 81
แรงบิด 260 นิวตันเมตร
เมื่อรอบต่อนาที 4000
สถานที่ตั้งของถัง แบบอินไลน์
จำนวนกระบอกสูบ 4
จำนวนวาล์วต่อสูบ 2
เจาะและโรคหลอดเลือดสมอง 76 × 80.5 มิลลิเมตร
อัตราการบีบอัด 15.5
ระบบช่วงล่างและเบรก
พิมพ์ช่วงล่างด้านหน้า อิสระในฤดูใบไม้ผลิ
ช่วงล่างด้านหลัง กึ่งอิสระบิดบาร์
เบรกหน้า แผ่นดิสก์การระบายอากาศ
เบรคหลัง แผ่นดิสก์
เลือกภาษา čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
ยกเลิก