MINI Hatch II 3 ประตู Hatchback 1.6 MT — ข้อมูลจำเพาะ, เร่งความเร็ว 100 กม. / ชม, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
รุ่นนี้มาพร้อมกับ 2006 - 2010. ดูข้อมูลเกี่ยวกับลักษณะทางเทคนิคของการปรับเปลี่ยนด้านล่างการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงการเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. (อัตราเร่งถึงร้อย) รวมทั้งการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและความเร็วสูงสุด.
คุณไม่สามารถเพิ่มมากกว่า 3 การปรับเปลี่ยน!
เปรียบเทียบรถ
ตารางเปรียบเทียบของคุณว่างเปล่า!
MINI Hatch II 3 ประตู Hatchback 1.6 MT
2006 - 2010
| แทนที่, cm³ 1,560 | ชนิดเชื้อเพลิง ดีเซล |
| พาวเวอร์ 109 แรงม้า | ไดรฟ์ ไปข้างหน้า |
| ประเภทเกียร์ กลศาสตร์ | Acceleration (0-100 km / h) 9.9 วินาที |
| ประเภทของเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ดีเซล | การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร 4.4 ล. |
| เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ | |
| ข้อมูลทั่วไป | |
|---|---|
| ยี่ห้อรถ | MINI |
| รูปแบบ | Hatch |
| รุ่น | II |
| การปรับเปลี่ยน | 1.6 MT |
| ประเทศแบรนด์ | สหราชอาณาจักร |
| คลาสยานพาหนะ | B |
| ประเภทของร่างกาย | Hatchback DD 3 |
| จำนวนประตู | 3 |
| จำนวนที่นั่ง | 4 |
| การประเมินความปลอดภัย | 5 |
| คะแนนชื่อเรื่อง | EuroNCAP |
| มิติ | |
| ระยะเวลา, มิลลิเมตร | 3,699 |
| ความกว้าง, มิลลิเมตร | 1,683 |
| ความสูง, มิลลิเมตร | 1,407 |
| ฐานล้อ, มิลลิเมตร | 2,467 |
| ติดตามด้านหน้า, มิลลิเมตร | 1,459 |
| การติดตามด้านหลัง, มิลลิเมตร | 1,467 |
| โปรโมชั่น, มิลลิเมตร | 140 |
| ขนาดของยาง | 175/65/R15 |
| น้ำหนักและปริมาณ | |
| น้ำหนัก, กก. | 1110 |
| ควบคุมน้ำหนัก, กก. | 1560 |
| ปริมาณขั้นต่ำที่ลำต้น, ล. | 160 |
| จำนวนเงินสูงสุดของลำต้น, ล. | 680 |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ล. | 40 |
| การส่งผ่าน | |
| ประเภทเกียร์ | กลศาสตร์ |
| จำนวนของเกียร์ | 6 |
| ไดรฟ์ | ไปข้างหน้า |
| การปฏิบัติ | |
| ด้วยความเร็วสูงสุด | 195 กิโลเมตร / ชั่วโมง |
| Acceleration (0-100 km / h) | 9.9 วินาที |
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง 100 กม | 5.6 ล. |
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวงที่ 100 กม. | 3.7 ล. |
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร | 4.4 ล. |
| ชนิดเชื้อเพลิง | ดีเซล |
| เครื่องยนต์ | |
| ประเภทของเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซล |
| เครื่องยนต์ที่อยู่ | หน้าข้าม |
| ระบบแหล่งจ่ายไฟ | เครื่องยนต์ที่มีห้องเผาไหม้ไม่มีการแบ่งแยก (ฉีดโดยตรง) |
| ประเภทเพิ่ม | turbocharging |
| แทนที่, cm³ | 1,560 |
| พาวเวอร์ | 109 แรงม้า |
| พลังงาน (กิโลวัตต์) | 80 |
| แรงบิด | 260 นิวตันเมตร |
| เมื่อรอบต่อนาที | 4000 |
| สถานที่ตั้งของถัง | แบบอินไลน์ |
| จำนวนกระบอกสูบ | 4 |
| จำนวนวาล์วต่อสูบ | 4 |
| ระบบช่วงล่างและเบรก | |
| พิมพ์ช่วงล่างด้านหน้า | อิสระในฤดูใบไม้ผลิ |
| ช่วงล่างด้านหลัง | อิสระในฤดูใบไม้ผลิ |
| เบรกหน้า | แผ่นดิสก์ |
| เบรคหลัง | แผ่นดิสก์ |
เป็นที่นิยม
