- เครื่องคิดเลข /
- เครื่องคำนวณรถยนต์ /
- Mercedes-Benz /
- Mercedes-Benz V-klasse /
- Mercedes-Benz V-klasse II รถตู้ /
- V300 d Exclusive long 2.0 AT
Mercedes-Benz V-klasse II รถตู้ V300 d Exclusive long 2.0 AT — ข้อมูลจำเพาะ, เร่งความเร็ว 100 กม. / ชม, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
รุ่นนี้มาพร้อมกับ 2014 - ในวันนี้. ดูข้อมูลเกี่ยวกับลักษณะทางเทคนิคของการปรับเปลี่ยนด้านล่างการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงการเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. (อัตราเร่งถึงร้อย) รวมทั้งการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและความเร็วสูงสุด.
คุณไม่สามารถเพิ่มมากกว่า 3 การปรับเปลี่ยน!
เปรียบเทียบรถ
ตารางเปรียบเทียบของคุณว่างเปล่า!
Mercedes-Benz V-klasse II รถตู้ V300 d Exclusive long 2.0 AT
2014 - ในวันนี้
| แทนที่, cm³ 1,950 | ชนิดเชื้อเพลิง ดีเซล |
| พาวเวอร์ 237 แรงม้า | ไดรฟ์ ด้านหลัง |
| ประเภทเกียร์ อัตโนมัติ | Acceleration (0-100 km / h) 7.9 วินาที |
| ประเภทของเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ดีเซล | การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร 6.4 ล. |
| เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ | |
| ข้อมูลทั่วไป | |
|---|---|
| ยี่ห้อรถ | Mercedes-Benz |
| รูปแบบ | V-klasse |
| รุ่น | II |
| การปรับเปลี่ยน | V300 d Exclusive long 2.0 AT |
| ประเทศแบรนด์ | ประเทศเยอรมัน |
| คลาสยานพาหนะ | M |
| ประเภทของร่างกาย | รถตู้ |
| จำนวนประตู | 5 |
| จำนวนที่นั่ง | 6 |
| การประเมินความปลอดภัย | 5 / 5 |
| คะแนนชื่อเรื่อง | EuroNCAP |
| มิติ | |
| ระยะเวลา, มิลลิเมตร | 5,140 |
| ความกว้าง, มิลลิเมตร | 1,928 |
| ความสูง, มิลลิเมตร | 1,880 |
| ฐานล้อ, มิลลิเมตร | 3,200 |
| ติดตามด้านหน้า, มิลลิเมตร | 1,666 |
| การติดตามด้านหลัง, มิลลิเมตร | 1,646 |
| โปรโมชั่น, มิลลิเมตร | 160 |
| ขนาดของยาง | 225/55/R17 245/45/R18 245/45/R19 |
| น้ำหนักและปริมาณ | |
| น้ำหนัก, กก. | 2152 |
| ควบคุมน้ำหนัก, กก. | 3200 |
| ปริมาณขั้นต่ำที่ลำต้น, ล. | 1030 |
| จำนวนเงินสูงสุดของลำต้น, ล. | 4630 |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ล. | 57 |
| การส่งผ่าน | |
| ประเภทเกียร์ | อัตโนมัติ |
| จำนวนของเกียร์ | 9 |
| ไดรฟ์ | ด้านหลัง |
| การปฏิบัติ | |
| ด้วยความเร็วสูงสุด | 220 กิโลเมตร / ชั่วโมง |
| Acceleration (0-100 km / h) | 7.9 วินาที |
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง 100 กม | 7.3 ล. |
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวงที่ 100 กม. | 5.9 ล. |
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร | 6.4 ล. |
| มาตรฐานสิ่งแวดล้อม | Euro 6 |
| ชนิดเชื้อเพลิง | ดีเซล |
| ปล่อย CO2 กรัม / กิโลเมตร | 168 |
| เครื่องยนต์ | |
| ประเภทของเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซล |
| เครื่องยนต์ที่อยู่ | หน้าข้าม |
| ประเภทเพิ่ม | turbocharging |
| แทนที่, cm³ | 1,950 |
| พาวเวอร์ | 237 แรงม้า |
| พลังงาน (กิโลวัตต์) | 174 |
| แรงบิด | 500 นิวตันเมตร |
| เมื่อรอบต่อนาที | 4200 |
| สถานที่ตั้งของถัง | แบบอินไลน์ |
| จำนวนกระบอกสูบ | 4 |
| จำนวนวาล์วต่อสูบ | 4 |
| เจาะและโรคหลอดเลือดสมอง | 82 × 92.3 มิลลิเมตร |
| อัตราการบีบอัด | 15.5 |
| ระบบช่วงล่างและเบรก | |
| พิมพ์ช่วงล่างด้านหน้า | อิสระในฤดูใบไม้ผลิ |
| ช่วงล่างด้านหลัง | อิสระในฤดูใบไม้ผลิ |
| เบรกหน้า | แผ่นดิสก์การระบายอากาศ |
| เบรคหลัง | แผ่นดิสก์ |
Mercedes-Benz รูปแบบ
53 แบบ
Mercedes-Benz A-klasse Mercedes-Benz A-klasse AMG Mercedes-Benz AMG GT Mercedes-Benz AMG ONE Mercedes-Benz B-klasse Mercedes-Benz C-klasse Mercedes-Benz C-klasse AMG Mercedes-Benz Citan Mercedes-Benz CLA-klasse Mercedes-Benz CLA-klasse AMG Mercedes-Benz CLE Mercedes-Benz CLS-klasse Mercedes-Benz CLS-klasse AMG Mercedes-Benz E-klasse Mercedes-Benz E-klasse AMG Mercedes-Benz EQA Mercedes-Benz EQB Mercedes-Benz EQC Mercedes-Benz EQE Mercedes-Benz EQE AMG Mercedes-Benz EQE SUV Mercedes-Benz EQE SUV AMG Mercedes-Benz EQS Mercedes-Benz EQS AMG Mercedes-Benz EQS SUV Mercedes-Benz EQV Mercedes-Benz G-klasse Mercedes-Benz G-klasse AMG Mercedes-Benz GLA-klasse Mercedes-Benz GLA-klasse AMG Mercedes-Benz GLB Mercedes-Benz GLB AMG Mercedes-Benz GLC Mercedes-Benz GLC AMG Mercedes-Benz GLC Coupe Mercedes-Benz GLC Coupe AMG Mercedes-Benz GLE Mercedes-Benz GLE AMG Mercedes-Benz GLE Coupe Mercedes-Benz GLE Coupe AMG Mercedes-Benz GLS-klasse Mercedes-Benz GLS-klasse AMG Mercedes-Benz Marco Polo Mercedes-Benz Maybach EQS SUV Mercedes-Benz Maybach GLS Mercedes-Benz Maybach S-klasse Mercedes-Benz Metris Mercedes-Benz S-klasse Mercedes-Benz S-klasse AMG Mercedes-Benz SL-klasse AMG Mercedes-Benz T-Класс Mercedes-Benz V-klasse Mercedes-Benz Vito
เป็นที่นิยม
