- เครื่องคิดเลข /
- เครื่องคำนวณรถยนต์ /
- Mazda /
- Mazda Familia /
- Mazda Familia Y11 5 ประตูสถานีรถบรรทุก /
- 2.2 AT
Mazda Familia Y11 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 2.2 AT — ข้อมูลจำเพาะ, เร่งความเร็ว 100 กม. / ชม, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
รุ่นนี้มาพร้อมกับ 1999 - 2008. ดูข้อมูลเกี่ยวกับลักษณะทางเทคนิคของการปรับเปลี่ยนด้านล่างการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงการเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. (อัตราเร่งถึงร้อย) รวมทั้งการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและความเร็วสูงสุด.
คุณไม่สามารถเพิ่มมากกว่า 3 การปรับเปลี่ยน!
เปรียบเทียบรถ
ตารางเปรียบเทียบของคุณว่างเปล่า!
Mazda Familia Y11 5 ประตูสถานีรถบรรทุก 2.2 AT
1999 - 2008
แทนที่, cm³ 2,184 | ชนิดเชื้อเพลิง ดีเซล |
พาวเวอร์ 79 แรงม้า | ไดรฟ์ ไปข้างหน้า |
ประเภทเกียร์ อัตโนมัติ | - |
ประเภทของเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ดีเซล | การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร 6.1 ล. |
เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ |
ข้อมูลทั่วไป | |
---|---|
ยี่ห้อรถ | Mazda |
รูปแบบ | Familia |
รุ่น | Y11 |
การปรับเปลี่ยน | 2.2 AT |
ประเทศแบรนด์ | ประเทศญี่ปุ่น |
คลาสยานพาหนะ | C |
ประเภทของร่างกาย | ยูนิเวอร์แซ 5 DV |
จำนวนประตู | 5 |
จำนวนที่นั่ง | 5 |
มิติ | |
ระยะเวลา, มิลลิเมตร | 4,370 |
ความกว้าง, มิลลิเมตร | 1,695 |
ความสูง, มิลลิเมตร | 1,475 |
ฐานล้อ, มิลลิเมตร | 2,535 |
ติดตามด้านหน้า, มิลลิเมตร | 1,480 |
การติดตามด้านหลัง, มิลลิเมตร | 1,440 |
โปรโมชั่น, มิลลิเมตร | 140 |
ขนาดของยาง | 165/80/R13 |
น้ำหนักและปริมาณ | |
น้ำหนัก, กก. | 1240 |
ควบคุมน้ำหนัก, กก. | 1765 |
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ล. | 50 |
การส่งผ่าน | |
ประเภทเกียร์ | อัตโนมัติ |
จำนวนของเกียร์ | 4 |
ไดรฟ์ | ไปข้างหน้า |
การปฏิบัติ | |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร | 6.1 ล. |
ชนิดเชื้อเพลิง | ดีเซล |
เครื่องยนต์ | |
ประเภทของเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซล |
เครื่องยนต์ที่อยู่ | หน้าข้าม |
ระบบแหล่งจ่ายไฟ | เครื่องยนต์ที่มีห้องเผาไหม้ไม่มีการแบ่งแยก (ฉีดโดยตรง) |
ประเภทเพิ่ม | ไม่ |
แทนที่, cm³ | 2,184 |
พาวเวอร์ | 79 แรงม้า |
พลังงาน (กิโลวัตต์) | 58 |
แรงบิด | 157 นิวตันเมตร |
เมื่อรอบต่อนาที | 4000 |
สถานที่ตั้งของถัง | แบบอินไลน์ |
จำนวนกระบอกสูบ | 4 |
จำนวนวาล์วต่อสูบ | 2 |
ระบบช่วงล่างและเบรก | |
พิมพ์ช่วงล่างด้านหน้า | อิสระในฤดูใบไม้ผลิ |
ช่วงล่างด้านหลัง | กึ่งอิสระบิดบาร์ |
เบรกหน้า | แผ่นดิสก์การระบายอากาศ |
เบรคหลัง | กลอง |
Mazda รูปแบบ
22 แบบ
เป็นที่นิยม