Mazda CX-7 I เอสยูวี 5 ประตู 2.3 MT — ข้อมูลจำเพาะ, เร่งความเร็ว 100 กม. / ชม, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
รุ่นนี้มาพร้อมกับ 2006 - 2009. ดูข้อมูลเกี่ยวกับลักษณะทางเทคนิคของการปรับเปลี่ยนด้านล่างการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงการเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. (อัตราเร่งถึงร้อย) รวมทั้งการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและความเร็วสูงสุด.
คุณไม่สามารถเพิ่มมากกว่า 3 การปรับเปลี่ยน!
เปรียบเทียบรถ
ตารางเปรียบเทียบของคุณว่างเปล่า!
Mazda CX-7 I เอสยูวี 5 ประตู 2.3 MT
2006 - 2009
| แทนที่, cm³ 2,260 | ชนิดเชื้อเพลิง 95 |
| พาวเวอร์ 260 แรงม้า | ไดรฟ์ ไปข้างหน้า |
| ประเภทเกียร์ กลศาสตร์ | Acceleration (0-100 km / h) 8 วินาที |
| ประเภทของเครื่องยนต์ น้ำมัน | - |
| เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ | |
| ข้อมูลทั่วไป | |
|---|---|
| ยี่ห้อรถ | Mazda |
| รูปแบบ | CX-7 |
| รุ่น | I |
| การปรับเปลี่ยน | 2.3 MT |
| ประเทศแบรนด์ | ประเทศญี่ปุ่น |
| คลาสยานพาหนะ | J |
| ประเภทของร่างกาย | เอสยูวี 5 DV |
| จำนวนประตู | 5 |
| จำนวนที่นั่ง | 5 |
| มิติ | |
| ระยะเวลา, มิลลิเมตร | 4,680 |
| ความกว้าง, มิลลิเมตร | 1,870 |
| ความสูง, มิลลิเมตร | 1,645 |
| ฐานล้อ, มิลลิเมตร | 2,750 |
| ติดตามด้านหน้า, มิลลิเมตร | 1,615 |
| การติดตามด้านหลัง, มิลลิเมตร | 1,610 |
| โปรโมชั่น, มิลลิเมตร | 206 |
| ขนาดของยาง | 235/60/R18 |
| น้ำหนักและปริมาณ | |
| น้ำหนัก, กก. | 1683 |
| ปริมาณขั้นต่ำที่ลำต้น, ล. | 455 |
| จำนวนเงินสูงสุดของลำต้น, ล. | 774 |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ล. | 69 |
| การส่งผ่าน | |
| ประเภทเกียร์ | กลศาสตร์ |
| จำนวนของเกียร์ | 6 |
| ไดรฟ์ | ไปข้างหน้า |
| การปฏิบัติ | |
| ด้วยความเร็วสูงสุด | 210 กิโลเมตร / ชั่วโมง |
| Acceleration (0-100 km / h) | 8 วินาที |
| มาตรฐานสิ่งแวดล้อม | Euro 4 |
| ชนิดเชื้อเพลิง | 95 |
| เครื่องยนต์ | |
| ประเภทของเครื่องยนต์ | น้ำมัน |
| ระบบแหล่งจ่ายไฟ | ฉีดกระจาย (หลายจุด) |
| ประเภทเพิ่ม | ไม่ |
| แทนที่, cm³ | 2,260 |
| พาวเวอร์ | 260 แรงม้า |
| พลังงาน (กิโลวัตต์) | 191 |
| แรงบิด | 380 นิวตันเมตร |
| เมื่อรอบต่อนาที | 5000 |
| สถานที่ตั้งของถัง | แบบอินไลน์ |
| จำนวนกระบอกสูบ | 4 |
| จำนวนวาล์วต่อสูบ | 4 |
| เจาะและโรคหลอดเลือดสมอง | 87.5 × 94 มิลลิเมตร |
| อัตราการบีบอัด | 9.5 |
| ระบบช่วงล่างและเบรก | |
| พิมพ์ช่วงล่างด้านหน้า | อิสระในฤดูใบไม้ผลิ |
| ช่วงล่างด้านหลัง | อิสระในฤดูใบไม้ผลิ |
| เบรกหน้า | แผ่นดิสก์การระบายอากาศ |
| เบรคหลัง | แผ่นดิสก์การระบายอากาศ |
Mazda รูปแบบ
22 แบบ
เป็นที่นิยม
