Mazda 6 III (GJ) restyling 2 รถเก๋ง 2.2 MT — ข้อมูลจำเพาะ, เร่งความเร็ว 100 กม. / ชม, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
รุ่นนี้มาพร้อมกับ 2018 - ในวันนี้. ดูข้อมูลเกี่ยวกับลักษณะทางเทคนิคของการปรับเปลี่ยนด้านล่างการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงการเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. (อัตราเร่งถึงร้อย) รวมทั้งการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและความเร็วสูงสุด.
คุณไม่สามารถเพิ่มมากกว่า 3 การปรับเปลี่ยน!
เปรียบเทียบรถ
ตารางเปรียบเทียบของคุณว่างเปล่า!
Mazda 6 III (GJ) restyling 2 รถเก๋ง 2.2 MT
2018 - ในวันนี้
| แทนที่, cm³ 2,191 | ชนิดเชื้อเพลิง ดีเซล |
| พาวเวอร์ 184 แรงม้า | ไดรฟ์ ไปข้างหน้า |
| ประเภทเกียร์ กลศาสตร์ | Acceleration (0-100 km / h) 8.5 วินาที |
| ประเภทของเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ดีเซล | การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร 4.7 ล. |
| เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ | |
| ข้อมูลทั่วไป | |
|---|---|
| ยี่ห้อรถ | Mazda |
| รูปแบบ | 6 |
| รุ่น | III GJ |
| การปรับเปลี่ยน | 2.2 MT |
| ประเทศแบรนด์ | ประเทศญี่ปุ่น |
| คลาสยานพาหนะ | D |
| ประเภทของร่างกาย | รถเก๋ง |
| จำนวนประตู | 4 |
| จำนวนที่นั่ง | 5 |
| มิติ | |
| ระยะเวลา, มิลลิเมตร | 4,870 |
| ความกว้าง, มิลลิเมตร | 1,840 |
| ความสูง, มิลลิเมตร | 1,450 |
| ฐานล้อ, มิลลิเมตร | 2,830 |
| ติดตามด้านหน้า, มิลลิเมตร | 1,585 |
| การติดตามด้านหลัง, มิลลิเมตร | 1,575 |
| โปรโมชั่น, มิลลิเมตร | 165 |
| ขนาดของยาง | 225/55/R17 225/45/R19 |
| น้ำหนักและปริมาณ | |
| น้ำหนัก, กก. | 1546 |
| ควบคุมน้ำหนัก, กก. | 2182 |
| ปริมาณขั้นต่ำที่ลำต้น, ล. | 480 |
| จำนวนเงินสูงสุดของลำต้น, ล. | 480 |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ล. | 62 |
| การส่งผ่าน | |
| ประเภทเกียร์ | กลศาสตร์ |
| จำนวนของเกียร์ | 6 |
| ไดรฟ์ | ไปข้างหน้า |
| การปฏิบัติ | |
| ด้วยความเร็วสูงสุด | 227 กิโลเมตร / ชั่วโมง |
| Acceleration (0-100 km / h) | 8.5 วินาที |
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง 100 กม | 5.5 ล. |
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวงที่ 100 กม. | 4.1 ล. |
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร | 4.7 ล. |
| มาตรฐานสิ่งแวดล้อม | Euro 6 |
| ชนิดเชื้อเพลิง | ดีเซล |
| ปล่อย CO2 กรัม / กิโลเมตร | 124 |
| เครื่องยนต์ | |
| ประเภทของเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซล |
| เครื่องยนต์ที่อยู่ | หน้าข้าม |
| ระบบแหล่งจ่ายไฟ | เครื่องยนต์ที่มีห้องเผาไหม้ไม่มีการแบ่งแยก (ฉีดโดยตรง) |
| ประเภทเพิ่ม | turbocharging |
| แทนที่, cm³ | 2,191 |
| พาวเวอร์ | 184 แรงม้า |
| พลังงาน (กิโลวัตต์) | 135 |
| แรงบิด | 445 นิวตันเมตร |
| เมื่อรอบต่อนาที | 4500 |
| สถานที่ตั้งของถัง | แบบอินไลน์ |
| จำนวนกระบอกสูบ | 4 |
| จำนวนวาล์วต่อสูบ | 4 |
| เจาะและโรคหลอดเลือดสมอง | 86 × 94.3 มิลลิเมตร |
| อัตราการบีบอัด | 14.4 |
| ระบบช่วงล่างและเบรก | |
| พิมพ์ช่วงล่างด้านหน้า | อิสระในฤดูใบไม้ผลิ |
| ช่วงล่างด้านหลัง | อิสระในฤดูใบไม้ผลิ |
| เบรกหน้า | แผ่นดิสก์การระบายอากาศ |
| เบรคหลัง | แผ่นดิสก์ |
Mazda รูปแบบ
22 แบบ
เป็นที่นิยม
