1. เครื่องคิดเลข
  2.   /  
  3. เครื่องคำนวณรถยนต์
  4.   /  
  5. Kia
  6.   /  
  7. Kia KX1
  8.   /  
  9. Kia KX1 I เอสยูวี 5 ประตู
  10.   /  
  11. 1.4 MT

Kia KX1 I เอสยูวี 5 ประตู 1.4 MT — ข้อมูลจำเพาะ, เร่งความเร็ว 100 กม. / ชม, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

รุ่นนี้มาพร้อมกับ 2018 - ในวันนี้. ดูข้อมูลเกี่ยวกับลักษณะทางเทคนิคของการปรับเปลี่ยนด้านล่างการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงการเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. (อัตราเร่งถึงร้อย) รวมทั้งการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและความเร็วสูงสุด.
คุณไม่สามารถเพิ่มมากกว่า 3 การปรับเปลี่ยน!
เปรียบเทียบรถ
ตารางเปรียบเทียบของคุณว่างเปล่า!
Kia KX1 I เอสยูวี 5 ประตู 1.4 MT 2018 - ในวันนี้
แทนที่, cm³ 1,368 ชนิดเชื้อเพลิง 95
พาวเวอร์ 95 แรงม้า ไดรฟ์ ไปข้างหน้า
ประเภทเกียร์ กลศาสตร์ Acceleration (0-100 km / h) 12.6 วินาที
- การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร 5.4 ล.
เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ
ข้อมูลทั่วไป
ยี่ห้อรถ Kia
รูปแบบ KX1
รุ่น I
การปรับเปลี่ยน 1.4 MT
ประเทศแบรนด์ เกาหลีใต้
คลาสยานพาหนะ B
ประเภทของร่างกาย เอสยูวี 5 DV
จำนวนประตู 5
จำนวนที่นั่ง 5
มิติ
ระยะเวลา, มิลลิเมตร 4,100
ความกว้าง, มิลลิเมตร 1,735
ความสูง, มิลลิเมตร 1,533
ฐานล้อ, มิลลิเมตร 2,570
ติดตามด้านหน้า, มิลลิเมตร 1,516
การติดตามด้านหลัง, มิลลิเมตร 1,526
โปรโมชั่น, มิลลิเมตร 185
ขนาดของยาง 195/60/R16
น้ำหนักและปริมาณ
น้ำหนัก, กก. 1060
ควบคุมน้ำหนัก, กก. 4550
ปริมาณขั้นต่ำที่ลำต้น, ล. 352
จำนวนเงินสูงสุดของลำต้น, ล. 1155
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ล. 43
การส่งผ่าน
ประเภทเกียร์ กลศาสตร์
จำนวนของเกียร์ 5
ไดรฟ์ ไปข้างหน้า
การปฏิบัติ
ด้วยความเร็วสูงสุด 170 กิโลเมตร / ชั่วโมง
Acceleration (0-100 km / h) 12.6 วินาที
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง 100 กม 6.8 ล.
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวงที่ 100 กม. 4.8 ล.
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร 5.4 ล.
ชนิดเชื้อเพลิง 95
เครื่องยนต์
เครื่องยนต์ที่อยู่ หน้าข้าม
ระบบแหล่งจ่ายไฟ ฉีดกระจาย (หลายจุด)
ประเภทเพิ่ม ไม่
แทนที่, cm³ 1,368
พาวเวอร์ 95 แรงม้า
พลังงาน (กิโลวัตต์) 95
แรงบิด 132 นิวตันเมตร
สถานที่ตั้งของถัง แบบอินไลน์
จำนวนกระบอกสูบ 4
จำนวนวาล์วต่อสูบ 4
เจาะและโรคหลอดเลือดสมอง 72.0x84.0 มิลลิเมตร
อัตราการบีบอัด 10.5
ระบบช่วงล่างและเบรก
พิมพ์ช่วงล่างด้านหน้า อิสระในฤดูใบไม้ผลิ
ช่วงล่างด้านหลัง กึ่งอิสระในฤดูใบไม้ผลิ
เบรกหน้า แผ่นดิสก์การระบายอากาศ
เบรคหลัง แผ่นดิสก์
เลือกภาษา čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
ยกเลิก