Isuzu Fargo I รถตู้ 2.0 MT — ข้อมูลจำเพาะ, เร่งความเร็ว 100 กม. / ชม, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
รุ่นนี้มาพร้อมกับ 1980 - 1995. ดูข้อมูลเกี่ยวกับลักษณะทางเทคนิคของการปรับเปลี่ยนด้านล่างการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงการเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. (อัตราเร่งถึงร้อย) รวมทั้งการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและความเร็วสูงสุด.
คุณไม่สามารถเพิ่มมากกว่า 3 การปรับเปลี่ยน!
เปรียบเทียบรถ
ตารางเปรียบเทียบของคุณว่างเปล่า!
Isuzu Fargo I รถตู้ 2.0 MT
1980 - 1995
| แทนที่, cm³ 1,994 | ชนิดเชื้อเพลิง 92 |
| พาวเวอร์ 82 แรงม้า | ไดรฟ์ ด้านหลัง |
| ประเภทเกียร์ กลศาสตร์ | - |
| ประเภทของเครื่องยนต์ น้ำมัน | - |
| เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ | |
| ข้อมูลทั่วไป | |
|---|---|
| ยี่ห้อรถ | Isuzu |
| รูปแบบ | Fargo |
| รุ่น | I |
| การปรับเปลี่ยน | 2.0 MT |
| ประเทศแบรนด์ | ประเทศญี่ปุ่น |
| คลาสยานพาหนะ | M |
| ประเภทของร่างกาย | รถตู้ |
| จำนวนประตู | 4 |
| จำนวนที่นั่ง | 8 |
| มิติ | |
| ระยะเวลา, มิลลิเมตร | 4,350 |
| ความกว้าง, มิลลิเมตร | 1,690 |
| ความสูง, มิลลิเมตร | 1,990 |
| ฐานล้อ, มิลลิเมตร | 2,350 |
| ติดตามด้านหน้า, มิลลิเมตร | 1,405 |
| การติดตามด้านหลัง, มิลลิเมตร | 1,400 |
| โปรโมชั่น, มิลลิเมตร | 200 |
| ขนาดของยาง | 195/70/R14 |
| น้ำหนักและปริมาณ | |
| น้ำหนัก, กก. | 1300 |
| ควบคุมน้ำหนัก, กก. | 2465 |
| ปริมาณขั้นต่ำที่ลำต้น, ล. | - |
| จำนวนเงินสูงสุดของลำต้น, ล. | - |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ล. | 60 |
| การส่งผ่าน | |
| ประเภทเกียร์ | กลศาสตร์ |
| จำนวนของเกียร์ | 5 |
| ไดรฟ์ | ด้านหลัง |
| การปฏิบัติ | |
| ชนิดเชื้อเพลิง | 92 |
| เครื่องยนต์ | |
| ประเภทของเครื่องยนต์ | น้ำมัน |
| เครื่องยนต์ที่อยู่ | ตามยาวด้านหน้า |
| ระบบแหล่งจ่ายไฟ | คาร์บูเรเตอร์ |
| ประเภทเพิ่ม | ไม่ |
| แทนที่, cm³ | 1,994 |
| พาวเวอร์ | 82 แรงม้า |
| พลังงาน (กิโลวัตต์) | 60 |
| แรงบิด | 147 นิวตันเมตร |
| เมื่อรอบต่อนาที | 4600 |
| สถานที่ตั้งของถัง | แบบอินไลน์ |
| จำนวนกระบอกสูบ | 4 |
| จำนวนวาล์วต่อสูบ | 2 |
| เจาะและโรคหลอดเลือดสมอง | 88 × 82 มิลลิเมตร |
| อัตราการบีบอัด | 8.8 |
| ระบบช่วงล่างและเบรก | |
| พิมพ์ช่วงล่างด้านหน้า | อิสระในฤดูใบไม้ผลิ |
| ช่วงล่างด้านหลัง | ขึ้นอยู่กับ (ฤดูใบไม้ผลิ) |
| เบรกหน้า | แผ่นดิสก์การระบายอากาศ |
| เบรคหลัง | กลอง |
เป็นที่นิยม
