Isuzu D-Max III ครึ่งกระบะแค็บ 1.9 MT — ข้อมูลจำเพาะ, เร่งความเร็ว 100 กม. / ชม, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
รุ่นนี้มาพร้อมกับ 2019 - ในวันนี้. ดูข้อมูลเกี่ยวกับลักษณะทางเทคนิคของการปรับเปลี่ยนด้านล่างการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงการเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. (อัตราเร่งถึงร้อย) รวมทั้งการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและความเร็วสูงสุด.
คุณไม่สามารถเพิ่มมากกว่า 3 การปรับเปลี่ยน!
เปรียบเทียบรถ
ตารางเปรียบเทียบของคุณว่างเปล่า!
Isuzu D-Max III ครึ่งกระบะแค็บ 1.9 MT
2019 - ในวันนี้
| แทนที่, cm³ 1,898 | ชนิดเชื้อเพลิง ดีเซล |
| พาวเวอร์ 150 แรงม้า | ไดรฟ์ ขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| ประเภทเกียร์ กลศาสตร์ | - |
| ประเภทของเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ดีเซล | การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร 7.26 ล. |
| เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ | |
| ข้อมูลทั่วไป | |
|---|---|
| ยี่ห้อรถ | Isuzu |
| รูปแบบ | D-Max |
| รุ่น | III |
| การปรับเปลี่ยน | 1.9 MT |
| ประเทศแบรนด์ | ประเทศญี่ปุ่น |
| คลาสยานพาหนะ | J |
| ประเภทของร่างกาย | รถกระบะครึ่ง |
| จำนวนประตู | 2 |
| จำนวนที่นั่ง | 5 |
| มิติ | |
| ระยะเวลา, มิลลิเมตร | 5,265 |
| ความกว้าง, มิลลิเมตร | 1,870 |
| ความสูง, มิลลิเมตร | 1,790 |
| ฐานล้อ, มิลลิเมตร | 3,125 |
| ติดตามด้านหน้า, มิลลิเมตร | 1,570 |
| การติดตามด้านหลัง, มิลลิเมตร | 1,570 |
| โปรโมชั่น, มิลลิเมตร | 240 |
| ขนาดของยาง | 265/60/R18 |
| น้ำหนักและปริมาณ | |
| น้ำหนัก, กก. | 2038 |
| ควบคุมน้ำหนัก, กก. | 3100 |
| ปริมาณขั้นต่ำที่ลำต้น, ล. | - |
| จำนวนเงินสูงสุดของลำต้น, ล. | - |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ล. | 76 |
| การส่งผ่าน | |
| ประเภทเกียร์ | กลศาสตร์ |
| จำนวนของเกียร์ | 6 |
| ไดรฟ์ | ขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| การปฏิบัติ | |
| ด้วยความเร็วสูงสุด | 180 กิโลเมตร / ชั่วโมง |
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง 100 กม | 8.79 ล. |
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวงที่ 100 กม. | 6.36 ล. |
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร | 7.26 ล. |
| มาตรฐานสิ่งแวดล้อม | Euro 6 |
| ชนิดเชื้อเพลิง | ดีเซล |
| ปล่อย CO2 กรัม / กิโลเมตร | 191 |
| เครื่องยนต์ | |
| ประเภทของเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซล |
| เครื่องยนต์ที่อยู่ | ตามยาวด้านหน้า |
| ประเภทเพิ่ม | turbocharging |
| แทนที่, cm³ | 1,898 |
| พาวเวอร์ | 150 แรงม้า |
| พลังงาน (กิโลวัตต์) | 110 |
| แรงบิด | 350 นิวตันเมตร |
| เมื่อรอบต่อนาที | 3600 |
| สถานที่ตั้งของถัง | แบบอินไลน์ |
| จำนวนกระบอกสูบ | 4 |
| จำนวนวาล์วต่อสูบ | 4 |
| เจาะและโรคหลอดเลือดสมอง | 80 × 94.4 มิลลิเมตร |
| อัตราการบีบอัด | 15.9 |
| ระบบช่วงล่างและเบรก | |
| พิมพ์ช่วงล่างด้านหน้า | อิสระในฤดูใบไม้ผลิ |
| ช่วงล่างด้านหลัง | ขึ้นอยู่กับ (ฤดูใบไม้ผลิ) |
| เบรกหน้า | แผ่นดิสก์การระบายอากาศ |
| เบรคหลัง | แผ่นดิสก์ |
เป็นที่นิยม
