1. เครื่องคิดเลข
  2.   /  
  3. เครื่องคำนวณรถยนต์
  4.   /  
  5. Isuzu
  6.   /  
  7. Isuzu D-Max
  8.   /  
  9. Isuzu D-Max II รถแท็กซี่คู่กระบะ
  10.   /  
  11. 2.5 MT

Isuzu D-Max II รถแท็กซี่คู่กระบะ 2.5 MT — ข้อมูลจำเพาะ, เร่งความเร็ว 100 กม. / ชม, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

รุ่นนี้มาพร้อมกับ 2012 - 2018. ดูข้อมูลเกี่ยวกับลักษณะทางเทคนิคของการปรับเปลี่ยนด้านล่างการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงการเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. (อัตราเร่งถึงร้อย) รวมทั้งการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและความเร็วสูงสุด.
คุณไม่สามารถเพิ่มมากกว่า 3 การปรับเปลี่ยน!
เปรียบเทียบรถ
ตารางเปรียบเทียบของคุณว่างเปล่า!
Isuzu D-Max II รถแท็กซี่คู่กระบะ 2.5 MT 2012 - 2018
แทนที่, cm³ 2,499 ชนิดเชื้อเพลิง ดีเซล
พาวเวอร์ 163 แรงม้า ไดรฟ์ ขับเคลื่อนสี่ล้อ
ประเภทเกียร์ กลศาสตร์ -
ประเภทของเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ดีเซล การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร 8.4 ล.
เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ
ข้อมูลทั่วไป
ยี่ห้อรถ Isuzu
รูปแบบ D-Max
รุ่น II
การปรับเปลี่ยน 2.5 MT
ประเทศแบรนด์ ประเทศญี่ปุ่น
คลาสยานพาหนะ J
ประเภทของร่างกาย รถแท็กซี่คู่กระบะ
จำนวนประตู 4
จำนวนที่นั่ง 5
มิติ
ระยะเวลา, มิลลิเมตร 5,295
ความกว้าง, มิลลิเมตร 2,040
ความสูง, มิลลิเมตร 1,910
ฐานล้อ, มิลลิเมตร 3,095
ติดตามด้านหน้า, มิลลิเมตร 1,644
การติดตามด้านหลัง, มิลลิเมตร 1,644
โปรโมชั่น, มิลลิเมตร 290
ขนาดของยาง 315/70/R17
น้ำหนักและปริมาณ
น้ำหนัก, กก. 2110
ควบคุมน้ำหนัก, กก. 3000
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ล. 69
การส่งผ่าน
ประเภทเกียร์ กลศาสตร์
จำนวนของเกียร์ 6
ไดรฟ์ ขับเคลื่อนสี่ล้อ
การปฏิบัติ
ด้วยความเร็วสูงสุด 160 กิโลเมตร / ชั่วโมง
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร 8.4 ล.
ชนิดเชื้อเพลิง ดีเซล
เครื่องยนต์
ประเภทของเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ดีเซล
เครื่องยนต์ที่อยู่ ตามยาวด้านหน้า
ระบบแหล่งจ่ายไฟ เครื่องยนต์ที่มีห้องเผาไหม้ไม่มีการแบ่งแยก (ฉีดโดยตรง)
ประเภทเพิ่ม turbocharging
แทนที่, cm³ 2,499
พาวเวอร์ 163 แรงม้า
พลังงาน (กิโลวัตต์) 120
แรงบิด 400 นิวตันเมตร
เมื่อรอบต่อนาที 3600
สถานที่ตั้งของถัง แบบอินไลน์
จำนวนกระบอกสูบ 4
จำนวนวาล์วต่อสูบ 4
เจาะและโรคหลอดเลือดสมอง 95.4 × 87.4 มิลลิเมตร
ระบบช่วงล่างและเบรก
พิมพ์ช่วงล่างด้านหน้า อิสระในฤดูใบไม้ผลิ
ช่วงล่างด้านหลัง ขึ้นอยู่กับ (ฤดูใบไม้ผลิ)
เบรกหน้า แผ่นดิสก์การระบายอากาศ
เบรคหลัง กลอง
เลือกภาษา čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
ยกเลิก