1. เครื่องคิดเลข
  2.   /  
  3. เครื่องคำนวณรถยนต์
  4.   /  
  5. Honda
  6.   /  
  7. Honda Odyssey
  8.   /  
  9. Honda Odyssey V restyling 2 รถตู้
  10.   /  
  11. Sharp Extreme Edition 2.0 CVT

Honda Odyssey V restyling 2 รถตู้ Sharp Extreme Edition 2.0 CVT — ข้อมูลจำเพาะ, เร่งความเร็ว 100 กม. / ชม, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

รุ่นนี้มาพร้อมกับ 2020 - ในวันนี้. ดูข้อมูลเกี่ยวกับลักษณะทางเทคนิคของการปรับเปลี่ยนด้านล่างการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงการเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. (อัตราเร่งถึงร้อย) รวมทั้งการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและความเร็วสูงสุด.
คุณไม่สามารถเพิ่มมากกว่า 3 การปรับเปลี่ยน!
เปรียบเทียบรถ
ตารางเปรียบเทียบของคุณว่างเปล่า!
Honda Odyssey V restyling 2 รถตู้ Sharp Extreme Edition 2.0 CVT 2020 - ในวันนี้
แทนที่, cm³ 1,993 ชนิดเชื้อเพลิง 95
พาวเวอร์ 215 แรงม้า ไดรฟ์ ไปข้างหน้า
ประเภทเกียร์ cvt Acceleration (0-100 km / h) 8.8 วินาที
- การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร 5.0 ล.
เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ
ข้อมูลทั่วไป
ยี่ห้อรถ Honda
รูปแบบ Odyssey
รุ่น V
การปรับเปลี่ยน Sharp Extreme Edition 2.0 CVT
ประเทศแบรนด์ ประเทศญี่ปุ่น
คลาสยานพาหนะ M
ประเภทของร่างกาย รถตู้
จำนวนประตู 5
จำนวนที่นั่ง 7, 8
มิติ
ระยะเวลา, มิลลิเมตร 4,855
ความกว้าง, มิลลิเมตร 1,820
ความสูง, มิลลิเมตร 1,695
ฐานล้อ, มิลลิเมตร 2,900
ติดตามด้านหน้า, มิลลิเมตร 1,560
การติดตามด้านหลัง, มิลลิเมตร 1,560
โปรโมชั่น, มิลลิเมตร 145
ขนาดของยาง 215/60/R17
น้ำหนักและปริมาณ
น้ำหนัก, กก. 1890
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ล. 55
การส่งผ่าน
ประเภทเกียร์ cvt
ไดรฟ์ ไปข้างหน้า
การปฏิบัติ
Acceleration (0-100 km / h) 8.8 วินาที
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง 100 กม 5.2 ล.
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวงที่ 100 กม. 4.6 ล.
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร 5.0 ล.
ชนิดเชื้อเพลิง 95
ปล่อย CO2 กรัม / กิโลเมตร 116
เครื่องยนต์
เครื่องยนต์ที่อยู่ หน้าข้าม
ระบบแหล่งจ่ายไฟ ฉีดกระจาย (หลายจุด)
ประเภทเพิ่ม ไม่
แทนที่, cm³ 1,993
พาวเวอร์ 215 แรงม้า
พลังงาน (กิโลวัตต์) 215
แรงบิด 175 นิวตันเมตร
สถานที่ตั้งของถัง แบบอินไลน์
จำนวนกระบอกสูบ 4
จำนวนวาล์วต่อสูบ 4
เจาะและโรคหลอดเลือดสมอง 81.0x96.7 มิลลิเมตร
อัตราการบีบอัด 13
ระบบช่วงล่างและเบรก
พิมพ์ช่วงล่างด้านหน้า อิสระในฤดูใบไม้ผลิ
ช่วงล่างด้านหลัง กึ่งอิสระในฤดูใบไม้ผลิ
เบรกหน้า แผ่นดิสก์การระบายอากาศ
เบรคหลัง แผ่นดิสก์
เลือกภาษา čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
ยกเลิก