1. เครื่องคิดเลข
  2.   /  
  3. เครื่องคำนวณรถยนต์
  4.   /  
  5. Honda
  6.   /  
  7. Honda NSX
  8.   /  
  9. Honda NSX II รถเก๋ง
  10.   /  
  11. 3.5 AMT

Honda NSX II รถเก๋ง 3.5 AMT — ข้อมูลจำเพาะ, เร่งความเร็ว 100 กม. / ชม, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

รุ่นนี้มาพร้อมกับ 2016 - ในวันนี้. ดูข้อมูลเกี่ยวกับลักษณะทางเทคนิคของการปรับเปลี่ยนด้านล่างการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงการเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. (อัตราเร่งถึงร้อย) รวมทั้งการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและความเร็วสูงสุด.
คุณไม่สามารถเพิ่มมากกว่า 3 การปรับเปลี่ยน!
เปรียบเทียบรถ
ตารางเปรียบเทียบของคุณว่างเปล่า!
Honda NSX II รถเก๋ง 3.5 AMT 2016 - ในวันนี้
แทนที่, cm³ 3,493 ชนิดเชื้อเพลิง 95
พาวเวอร์ 581 แรงม้า ไดรฟ์ ขับเคลื่อนสี่ล้อ
ประเภทเกียร์ หุ่นยนต์ -
ประเภทของเครื่องยนต์ ไฮบริด การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร 10 ล.
เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ
ข้อมูลทั่วไป
ยี่ห้อรถ Honda
รูปแบบ NSX
รุ่น II
การปรับเปลี่ยน 3.5 AMT
ประเทศแบรนด์ ประเทศญี่ปุ่น
ประเภทของร่างกาย รถเก๋ง
จำนวนประตู 2
จำนวนที่นั่ง 2
มิติ
ระยะเวลา, มิลลิเมตร 4,487
ความกว้าง, มิลลิเมตร 1,939
ความสูง, มิลลิเมตร 1,204
ฐานล้อ, มิลลิเมตร 2,630
ติดตามด้านหน้า, มิลลิเมตร 1,659
การติดตามด้านหลัง, มิลลิเมตร 1,620
ขนาดของยาง 245/35/R19
305/30/R20
น้ำหนักและปริมาณ
น้ำหนัก, กก. 1776
ปริมาณขั้นต่ำที่ลำต้น, ล. 110
จำนวนเงินสูงสุดของลำต้น, ล. 110
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ล. 59
การส่งผ่าน
ประเภทเกียร์ หุ่นยนต์
จำนวนของเกียร์ 9
ไดรฟ์ ขับเคลื่อนสี่ล้อ
การปฏิบัติ
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง 100 กม 10.3 ล.
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวงที่ 100 กม. 9.9 ล.
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร 10 ล.
ชนิดเชื้อเพลิง 95
ปล่อย CO2 กรัม / กิโลเมตร 228
เครื่องยนต์
ประเภทของเครื่องยนต์ ไฮบริด
เครื่องยนต์ที่อยู่ ส่วนกลาง
ระบบแหล่งจ่ายไฟ ฉีดตรง (โดยตรง)
ประเภทเพิ่ม ไม่
แทนที่, cm³ 3,493
พาวเวอร์ 581 แรงม้า
พลังงาน (กิโลวัตต์) 427
แรงบิด 646 นิวตันเมตร
เมื่อรอบต่อนาที
สถานที่ตั้งของถัง คอแหลม
จำนวนกระบอกสูบ 5
จำนวนวาล์วต่อสูบ 4
เจาะและโรคหลอดเลือดสมอง 91 × 89.5 มิลลิเมตร
อัตราการบีบอัด 10
ระบบช่วงล่างและเบรก
พิมพ์ช่วงล่างด้านหน้า อิสระในฤดูใบไม้ผลิ
ช่วงล่างด้านหลัง อิสระในฤดูใบไม้ผลิ
เบรกหน้า แผ่นดิสก์การระบายอากาศ
เบรคหลัง แผ่นดิสก์การระบายอากาศ
เลือกภาษา čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
ยกเลิก