- เครื่องคิดเลข /
- เครื่องคำนวณรถยนต์ /
- Honda /
- Honda Civic /
- Honda Civic VIII restyling 5 ประตู Hatchback /
- 2.2 MT
Honda Civic VIII restyling 5 ประตู Hatchback 2.2 MT — ข้อมูลจำเพาะ, เร่งความเร็ว 100 กม. / ชม, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
รุ่นนี้มาพร้อมกับ 2008 - 2012. ดูข้อมูลเกี่ยวกับลักษณะทางเทคนิคของการปรับเปลี่ยนด้านล่างการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงการเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. (อัตราเร่งถึงร้อย) รวมทั้งการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและความเร็วสูงสุด.
คุณไม่สามารถเพิ่มมากกว่า 3 การปรับเปลี่ยน!
เปรียบเทียบรถ
ตารางเปรียบเทียบของคุณว่างเปล่า!
Honda Civic VIII restyling 5 ประตู Hatchback 2.2 MT
2008 - 2012
แทนที่, cm³ 2,204 | ชนิดเชื้อเพลิง ดีเซล |
พาวเวอร์ 140 แรงม้า | ไดรฟ์ ไปข้างหน้า |
ประเภทเกียร์ กลศาสตร์ | Acceleration (0-100 km / h) 8.6 วินาที |
ประเภทของเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ดีเซล | การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร 5.1 ล. |
เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ |
ข้อมูลทั่วไป | |
---|---|
ยี่ห้อรถ | Honda |
รูปแบบ | Civic |
รุ่น | VIII |
การปรับเปลี่ยน | 2.2 MT |
ประเทศแบรนด์ | ประเทศญี่ปุ่น |
คลาสยานพาหนะ | C |
ประเภทของร่างกาย | Hatchback 5 DV |
จำนวนประตู | 5 |
จำนวนที่นั่ง | 5 |
การประเมินความปลอดภัย | 5 |
คะแนนชื่อเรื่อง | EuroNCAP |
มิติ | |
ระยะเวลา, มิลลิเมตร | 4,250 |
ความกว้าง, มิลลิเมตร | 1,760 |
ความสูง, มิลลิเมตร | 1,460 |
ฐานล้อ, มิลลิเมตร | 2,635 |
ติดตามด้านหน้า, มิลลิเมตร | 1,505 |
การติดตามด้านหลัง, มิลลิเมตร | 1,510 |
ขนาดของยาง | 205/55/R16 |
น้ำหนักและปริมาณ | |
น้ำหนัก, กก. | 1320 |
ควบคุมน้ำหนัก, กก. | 1890 |
ปริมาณขั้นต่ำที่ลำต้น, ล. | 456 |
จำนวนเงินสูงสุดของลำต้น, ล. | 456 |
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ล. | 50 |
การส่งผ่าน | |
ประเภทเกียร์ | กลศาสตร์ |
จำนวนของเกียร์ | 6 |
ไดรฟ์ | ไปข้างหน้า |
การปฏิบัติ | |
ด้วยความเร็วสูงสุด | 205 กิโลเมตร / ชั่วโมง |
Acceleration (0-100 km / h) | 8.6 วินาที |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง 100 กม | 6.6 ล. |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวงที่ 100 กม. | 4.3 ล. |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร | 5.1 ล. |
ชนิดเชื้อเพลิง | ดีเซล |
เครื่องยนต์ | |
ประเภทของเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซล |
เครื่องยนต์ที่อยู่ | หน้าข้าม |
ระบบแหล่งจ่ายไฟ | เครื่องยนต์ที่มีห้องเผาไหม้ไม่มีการแบ่งแยก (ฉีดโดยตรง) |
ประเภทเพิ่ม | turbocharging |
แทนที่, cm³ | 2,204 |
พาวเวอร์ | 140 แรงม้า |
พลังงาน (กิโลวัตต์) | 103 |
แรงบิด | 340 นิวตันเมตร |
เมื่อรอบต่อนาที | 4000 |
สถานที่ตั้งของถัง | แบบอินไลน์ |
จำนวนกระบอกสูบ | 4 |
จำนวนวาล์วต่อสูบ | 4 |
เจาะและโรคหลอดเลือดสมอง | 85 × 97.1 มิลลิเมตร |
อัตราการบีบอัด | 16.7 |
ระบบช่วงล่างและเบรก | |
พิมพ์ช่วงล่างด้านหน้า | อิสระในฤดูใบไม้ผลิ |
ช่วงล่างด้านหลัง | กึ่งอิสระในฤดูใบไม้ผลิ |
เบรกหน้า | แผ่นดิสก์การระบายอากาศ |
เบรคหลัง | แผ่นดิสก์ |
Honda รูปแบบ
38 รุ่น
Honda Accord Honda Avancier Honda Breeze Honda City Honda Civic Honda Civic Type R Honda CR-V Honda Crider Honda e Honda e:NP1 Honda e:NS1 Honda Elysion Honda Envix Honda Fit Honda Freed Honda HR-V Honda Insight Honda Inspire Honda Integra Honda Jazz Honda Legend Honda Mobilio Honda N-BOX Honda N-One Honda N-VAN Honda NSX Honda Odyssey Honda Odyssey (North America) Honda Passport Honda Pilot Honda Ridgeline Honda S660 Honda Shuttle Honda Stepwgn Honda UR-V Honda Vezel Honda XR-V Honda ZR-V
เป็นที่นิยม