Genesis G80 I รถเก๋ง 3.8 AT — ข้อมูลจำเพาะ, เร่งความเร็ว 100 กม. / ชม, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
รุ่นนี้มาพร้อมกับ 2016 - 2020. ดูข้อมูลเกี่ยวกับลักษณะทางเทคนิคของการปรับเปลี่ยนด้านล่างการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงการเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. (อัตราเร่งถึงร้อย) รวมทั้งการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและความเร็วสูงสุด.
คุณไม่สามารถเพิ่มมากกว่า 3 การปรับเปลี่ยน!
เปรียบเทียบรถ
ตารางเปรียบเทียบของคุณว่างเปล่า!
Genesis G80 I รถเก๋ง 3.8 AT
2016 - 2020
แทนที่, cm³ 3,778 | ชนิดเชื้อเพลิง 92 |
พาวเวอร์ 315 แรงม้า | ไดรฟ์ ขับเคลื่อนสี่ล้อ |
ประเภทเกียร์ อัตโนมัติ | - |
ประเภทของเครื่องยนต์ น้ำมัน | การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร 12.4 ล. |
เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ |
ข้อมูลทั่วไป | |
---|---|
ยี่ห้อรถ | Genesis |
รูปแบบ | G80 |
รุ่น | I |
การปรับเปลี่ยน | 3.8 AT |
ประเทศแบรนด์ | เกาหลีใต้ |
คลาสยานพาหนะ | E |
ประเภทของร่างกาย | รถเก๋ง |
จำนวนประตู | 4 |
จำนวนที่นั่ง | 4, 5 |
มิติ | |
ระยะเวลา, มิลลิเมตร | 4,990 |
ความกว้าง, มิลลิเมตร | 1,890 |
ความสูง, มิลลิเมตร | 1,480 |
ฐานล้อ, มิลลิเมตร | 3,010 |
ติดตามด้านหน้า, มิลลิเมตร | 1,628 |
การติดตามด้านหลัง, มิลลิเมตร | 1,659 |
โปรโมชั่น, มิลลิเมตร | 130 |
ขนาดของยาง | 245/45/R18 |
น้ำหนักและปริมาณ | |
น้ำหนัก, กก. | 2020 |
ปริมาณขั้นต่ำที่ลำต้น, ล. | 433 |
จำนวนเงินสูงสุดของลำต้น, ล. | 433 |
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ล. | 77 |
การส่งผ่าน | |
ประเภทเกียร์ | อัตโนมัติ |
จำนวนของเกียร์ | 8 |
ไดรฟ์ | ขับเคลื่อนสี่ล้อ |
การปฏิบัติ | |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง 100 กม | 14.7 ล. |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวงที่ 100 กม. | 9.4 ล. |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร | 12.4 ล. |
ชนิดเชื้อเพลิง | 92 |
เครื่องยนต์ | |
ประเภทของเครื่องยนต์ | น้ำมัน |
เครื่องยนต์ที่อยู่ | ตามยาวด้านหน้า |
ระบบแหล่งจ่ายไฟ | ฉีดตรง (โดยตรง) |
ประเภทเพิ่ม | ไม่ |
แทนที่, cm³ | 3,778 |
พาวเวอร์ | 315 แรงม้า |
พลังงาน (กิโลวัตต์) | 232 |
แรงบิด | 397 นิวตันเมตร |
เมื่อรอบต่อนาที | 6000 |
สถานที่ตั้งของถัง | คอแหลม |
จำนวนกระบอกสูบ | 6 |
จำนวนวาล์วต่อสูบ | 4 |
เจาะและโรคหลอดเลือดสมอง | 96 × 87 มิลลิเมตร |
อัตราการบีบอัด | 11.5 |
ระบบช่วงล่างและเบรก | |
พิมพ์ช่วงล่างด้านหน้า | อิสระในฤดูใบไม้ผลิ |
ช่วงล่างด้านหลัง | อิสระในฤดูใบไม้ผลิ |
เบรกหน้า | แผ่นดิสก์การระบายอากาศ |
เบรคหลัง | แผ่นดิสก์การระบายอากาศ |
เป็นที่นิยม