GAZ 24 «Volga» I (24) รถเก๋ง 5.5 AT — ข้อมูลจำเพาะ, เร่งความเร็ว 100 กม. / ชม, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
รุ่นนี้มาพร้อมกับ 1968 - 1987. ดูข้อมูลเกี่ยวกับลักษณะทางเทคนิคของการปรับเปลี่ยนด้านล่างการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงการเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. (อัตราเร่งถึงร้อย) รวมทั้งการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและความเร็วสูงสุด.
คุณไม่สามารถเพิ่มมากกว่า 3 การปรับเปลี่ยน!
เปรียบเทียบรถ
ตารางเปรียบเทียบของคุณว่างเปล่า!
GAZ 24 «Volga» I (24) รถเก๋ง 5.5 AT
1968 - 1987
| แทนที่, cm³ 5,530 | ชนิดเชื้อเพลิง 92 |
| พาวเวอร์ 195 แรงม้า | ไดรฟ์ ด้านหลัง |
| ประเภทเกียร์ อัตโนมัติ | Acceleration (0-100 km / h) 14 วินาที |
| ประเภทของเครื่องยนต์ น้ำมัน | - |
| เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ | |
| ข้อมูลทั่วไป | |
|---|---|
| ยี่ห้อรถ | GAZ |
| รูปแบบ | 24 «Volga» |
| รุ่น | I 24 |
| การปรับเปลี่ยน | 5.5 AT |
| ประเทศแบรนด์ | รัสเซีย |
| คลาสยานพาหนะ | D |
| ประเภทของร่างกาย | รถเก๋ง |
| จำนวนประตู | 4 |
| จำนวนที่นั่ง | 5 |
| มิติ | |
| ระยะเวลา, มิลลิเมตร | 4,735 |
| ความกว้าง, มิลลิเมตร | 1,800 |
| ความสูง, มิลลิเมตร | 1,490 |
| ฐานล้อ, มิลลิเมตร | 2,800 |
| ติดตามด้านหน้า, มิลลิเมตร | 1,476 |
| การติดตามด้านหลัง, มิลลิเมตร | 1,420 |
| โปรโมชั่น, มิลลิเมตร | 174 |
| ขนาดของยาง | 205/70/R14 |
| น้ำหนักและปริมาณ | |
| ปริมาณขั้นต่ำที่ลำต้น, ล. | 500 |
| จำนวนเงินสูงสุดของลำต้น, ล. | 500 |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ล. | 55 |
| การส่งผ่าน | |
| ประเภทเกียร์ | อัตโนมัติ |
| จำนวนของเกียร์ | 3 |
| ไดรฟ์ | ด้านหลัง |
| การปฏิบัติ | |
| ด้วยความเร็วสูงสุด | 175 กิโลเมตร / ชั่วโมง |
| Acceleration (0-100 km / h) | 14 วินาที |
| ชนิดเชื้อเพลิง | 92 |
| เครื่องยนต์ | |
| ประเภทของเครื่องยนต์ | น้ำมัน |
| เครื่องยนต์ที่อยู่ | ตามยาวด้านหน้า |
| ระบบแหล่งจ่ายไฟ | คาร์บูเรเตอร์ |
| ประเภทเพิ่ม | ไม่ |
| แทนที่, cm³ | 5,530 |
| พาวเวอร์ | 195 แรงม้า |
| พลังงาน (กิโลวัตต์) | 143 |
| แรงบิด | 420 นิวตันเมตร |
| เมื่อรอบต่อนาที | — |
| สถานที่ตั้งของถัง | คอแหลม |
| จำนวนกระบอกสูบ | 8 |
| จำนวนวาล์วต่อสูบ | 2 |
| ระบบช่วงล่างและเบรก | |
| พิมพ์ช่วงล่างด้านหน้า | อิสระในฤดูใบไม้ผลิ |
| ช่วงล่างด้านหลัง | ขึ้นอยู่กับ (ฤดูใบไม้ผลิ) |
| เบรกหน้า | กลอง |
| เบรคหลัง | กลอง |
เป็นที่นิยม
