- เครื่องคิดเลข /
- เครื่องคำนวณรถยนต์ /
- Ford /
- Ford Ranger /
- Ford Ranger II รถแท็กซี่คู่กระบะ /
- Limited 2 2.5 MT
Ford Ranger II รถแท็กซี่คู่กระบะ Limited 2 2.5 MT — ข้อมูลจำเพาะ, เร่งความเร็ว 100 กม. / ชม, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
รุ่นนี้มาพร้อมกับ 2006 - 2009. ดูข้อมูลเกี่ยวกับลักษณะทางเทคนิคของการปรับเปลี่ยนด้านล่างการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงการเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. (อัตราเร่งถึงร้อย) รวมทั้งการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและความเร็วสูงสุด.
คุณไม่สามารถเพิ่มมากกว่า 3 การปรับเปลี่ยน!
เปรียบเทียบรถ
ตารางเปรียบเทียบของคุณว่างเปล่า!
Ford Ranger II รถแท็กซี่คู่กระบะ Limited 2 2.5 MT
2006 - 2009
แทนที่, cm³ 2,499 | ชนิดเชื้อเพลิง ดีเซล |
พาวเวอร์ 143 แรงม้า | ไดรฟ์ ขับเคลื่อนสี่ล้อ |
ประเภทเกียร์ กลศาสตร์ | Acceleration (0-100 km / h) 12.5 วินาที |
ประเภทของเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ดีเซล | การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร 8.9 ล. |
เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ |
ข้อมูลทั่วไป | |
---|---|
ยี่ห้อรถ | Ford |
รูปแบบ | Ranger |
รุ่น | II |
การปรับเปลี่ยน | Limited 2 2.5 MT |
ประเทศแบรนด์ | ประเทศสหรัฐอเมริกา |
คลาสยานพาหนะ | J |
ประเภทของร่างกาย | รถแท็กซี่คู่กระบะ |
จำนวนประตู | 4 |
จำนวนที่นั่ง | 5 |
การประเมินความปลอดภัย | 2 |
คะแนนชื่อเรื่อง | EuroNCAP |
มิติ | |
ระยะเวลา, มิลลิเมตร | 5,075 |
ความกว้าง, มิลลิเมตร | 1,805 |
ความสูง, มิลลิเมตร | 1,745 |
ฐานล้อ, มิลลิเมตร | 3,000 |
ติดตามด้านหน้า, มิลลิเมตร | 1,488 |
การติดตามด้านหลัง, มิลลิเมตร | 1,455 |
โปรโมชั่น, มิลลิเมตร | 205 |
ขนาดของยาง | 245/70/R16 235/75/R15 |
น้ำหนักและปริมาณ | |
น้ำหนัก, กก. | 1845 |
ควบคุมน้ำหนัก, กก. | 3020 |
ปริมาณขั้นต่ำที่ลำต้น, ล. | 1500 |
จำนวนเงินสูงสุดของลำต้น, ล. | 1500 |
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ล. | 70 |
การส่งผ่าน | |
ประเภทเกียร์ | กลศาสตร์ |
จำนวนของเกียร์ | 5 |
ไดรฟ์ | ขับเคลื่อนสี่ล้อ |
การปฏิบัติ | |
ด้วยความเร็วสูงสุด | 147 กิโลเมตร / ชั่วโมง |
Acceleration (0-100 km / h) | 12.5 วินาที |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง 100 กม | 10.9 ล. |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวงที่ 100 กม. | 7.8 ล. |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร | 8.9 ล. |
ชนิดเชื้อเพลิง | ดีเซล |
เครื่องยนต์ | |
ประเภทของเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซล |
เครื่องยนต์ที่อยู่ | หน้าข้าม |
ระบบแหล่งจ่ายไฟ | ฉีดกระจาย (หลายจุด) |
ประเภทเพิ่ม | turbocharging |
แทนที่, cm³ | 2,499 |
พาวเวอร์ | 143 แรงม้า |
พลังงาน (กิโลวัตต์) | 105 |
แรงบิด | 330 นิวตันเมตร |
เมื่อรอบต่อนาที | 3500 |
สถานที่ตั้งของถัง | แบบอินไลน์ |
จำนวนกระบอกสูบ | 4 |
จำนวนวาล์วต่อสูบ | 4 |
เจาะและโรคหลอดเลือดสมอง | 93 × 92 มิลลิเมตร |
อัตราการบีบอัด | 17.5 |
ระบบช่วงล่างและเบรก | |
พิมพ์ช่วงล่างด้านหน้า | อิสระแรงบิด |
ช่วงล่างด้านหลัง | ขึ้นอยู่กับ (ฤดูใบไม้ผลิ) |
เบรกหน้า | แผ่นดิสก์การระบายอากาศ |
เบรคหลัง | กลอง |
Ford รูปแบบ
31 รูปแบบ
Ford Bronco Ford Bronco Sport Ford Edge Ford Equator Ford Escape Ford Everest Ford Evos Ford Expedition Ford Explorer Ford F-150 Ford Fiesta Ford Fiesta ST Ford Focus Ford Focus ST Ford Galaxy Ford GT Ford KA Ford Kuga Ford Maverick Ford Mondeo Ford Mustang Ford Mustang Mach-E Ford Puma ST Ford Ranger Ford S-MAX Ford Territory Ford Tourneo Connect Ford Tourneo Courier Ford Tourneo Custom Ford Transit Connect Ford Transit Custom
เป็นที่นิยม