1. เครื่องคิดเลข
  2.   /  
  3. เครื่องคำนวณรถยนต์
  4.   /  
  5. Ford
  6.   /  
  7. Ford Everest
  8.   /  
  9. Ford Everest II restyling เอสยูวี 5 ประตู
  10.   /  
  11. 3.2 AT

Ford Everest II restyling เอสยูวี 5 ประตู 3.2 AT — ข้อมูลจำเพาะ, เร่งความเร็ว 100 กม. / ชม, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

รุ่นนี้มาพร้อมกับ 2018 - 2022. ดูข้อมูลเกี่ยวกับลักษณะทางเทคนิคของการปรับเปลี่ยนด้านล่างการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงการเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. (อัตราเร่งถึงร้อย) รวมทั้งการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและความเร็วสูงสุด.
คุณไม่สามารถเพิ่มมากกว่า 3 การปรับเปลี่ยน!
เปรียบเทียบรถ
ตารางเปรียบเทียบของคุณว่างเปล่า!
Ford Everest II restyling เอสยูวี 5 ประตู 3.2 AT 2018 - 2022
แทนที่, cm³ 3,198 ชนิดเชื้อเพลิง ดีเซล
พาวเวอร์ 194 แรงม้า ไดรฟ์ ด้านหลัง
ประเภทเกียร์ อัตโนมัติ -
- การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร 8.4 ล.
เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ
ข้อมูลทั่วไป
ยี่ห้อรถ Ford
รูปแบบ Everest
รุ่น II
การปรับเปลี่ยน 3.2 AT
ประเทศแบรนด์ ประเทศสหรัฐอเมริกา
คลาสยานพาหนะ J
ประเภทของร่างกาย เอสยูวี 5 DV
จำนวนประตู 5
จำนวนที่นั่ง 5, 7
มิติ
ระยะเวลา, มิลลิเมตร 4,903
ความกว้าง, มิลลิเมตร 1,869
ความสูง, มิลลิเมตร 1,837
ฐานล้อ, มิลลิเมตร 2,850
ติดตามด้านหน้า, มิลลิเมตร 1,560
การติดตามด้านหลัง, มิลลิเมตร 1,564
โปรโมชั่น, มิลลิเมตร 227
ขนาดของยาง 265/65/R17
น้ำหนักและปริมาณ
น้ำหนัก, กก. 2239
ควบคุมน้ำหนัก, กก. 2950
ปริมาณขั้นต่ำที่ลำต้น, ล. 450
จำนวนเงินสูงสุดของลำต้น, ล. 2010
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ล. 80
การส่งผ่าน
ประเภทเกียร์ อัตโนมัติ
จำนวนของเกียร์ 6
ไดรฟ์ ด้านหลัง
การปฏิบัติ
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง 100 กม - ล.
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวงที่ 100 กม. - ล.
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร 8.4 ล.
ชนิดเชื้อเพลิง ดีเซล
ปล่อย CO2 กรัม / กิโลเมตร 221
เครื่องยนต์
เครื่องยนต์ที่อยู่ ตามยาวด้านหน้า
ประเภทเพิ่ม turbocharging
แทนที่, cm³ 3,198
พาวเวอร์ 194 แรงม้า
พลังงาน (กิโลวัตต์) 194
แรงบิด 470 นิวตันเมตร
สถานที่ตั้งของถัง แบบอินไลน์
จำนวนกระบอกสูบ 5
จำนวนวาล์วต่อสูบ 4
เจาะและโรคหลอดเลือดสมอง 89.9x100.76 มิลลิเมตร
ระบบช่วงล่างและเบรก
พิมพ์ช่วงล่างด้านหน้า อิสระในฤดูใบไม้ผลิ
ช่วงล่างด้านหลัง ขึ้นอยู่กับฤดูใบไม้ผลิ
เบรกหน้า แผ่นดิสก์การระบายอากาศ
เบรคหลัง แผ่นดิสก์
เลือกภาษา čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
ยกเลิก