1. เครื่องคิดเลข
  2.   /  
  3. เครื่องคำนวณรถยนต์
  4.   /  
  5. Ford
  6.   /  
  7. Ford Escape
  8.   /  
  9. Ford Escape I restyling เอสยูวี 5 ประตู
  10.   /  
  11. 2.3 MT

Ford Escape I restyling เอสยูวี 5 ประตู 2.3 MT — ข้อมูลจำเพาะ, เร่งความเร็ว 100 กม. / ชม, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

รุ่นนี้มาพร้อมกับ 2004 - 2007. ดูข้อมูลเกี่ยวกับลักษณะทางเทคนิคของการปรับเปลี่ยนด้านล่างการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงการเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. (อัตราเร่งถึงร้อย) รวมทั้งการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและความเร็วสูงสุด.
คุณไม่สามารถเพิ่มมากกว่า 3 การปรับเปลี่ยน!
เปรียบเทียบรถ
ตารางเปรียบเทียบของคุณว่างเปล่า!
Ford Escape I restyling เอสยูวี 5 ประตู 2.3 MT 2004 - 2007
แทนที่, cm³ 2,261 ชนิดเชื้อเพลิง 95
พาวเวอร์ 155 แรงม้า ไดรฟ์ ไปข้างหน้า
ประเภทเกียร์ กลศาสตร์ Acceleration (0-100 km / h) 9 วินาที
ประเภทของเครื่องยนต์ น้ำมัน -
เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ
ข้อมูลทั่วไป
ยี่ห้อรถ Ford
รูปแบบ Escape
รุ่น I
การปรับเปลี่ยน 2.3 MT
ประเทศแบรนด์ ประเทศสหรัฐอเมริกา
คลาสยานพาหนะ J
ประเภทของร่างกาย เอสยูวี 5 DV
จำนวนประตู 5
จำนวนที่นั่ง 5
มิติ
ระยะเวลา, มิลลิเมตร 4,442
ความกว้าง, มิลลิเมตร 1,789
ความสูง, มิลลิเมตร 1,770
ฐานล้อ, มิลลิเมตร 2,619
ติดตามด้านหน้า, มิลลิเมตร 1,554
การติดตามด้านหลัง, มิลลิเมตร 1,550
โปรโมชั่น, มิลลิเมตร 200
ขนาดของยาง 225/75/R15
น้ำหนักและปริมาณ
น้ำหนัก, กก. 1470
ควบคุมน้ำหนัก, กก. 1950
ปริมาณขั้นต่ำที่ลำต้น, ล. 830
จำนวนเงินสูงสุดของลำต้น, ล. 1877
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ล. 62
การส่งผ่าน
ประเภทเกียร์ กลศาสตร์
จำนวนของเกียร์ 5
ไดรฟ์ ไปข้างหน้า
การปฏิบัติ
ด้วยความเร็วสูงสุด 170 กิโลเมตร / ชั่วโมง
Acceleration (0-100 km / h) 9 วินาที
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง 100 กม 9.8 ล.
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวงที่ 100 กม. 8.1 ล.
ชนิดเชื้อเพลิง 95
เครื่องยนต์
ประเภทของเครื่องยนต์ น้ำมัน
เครื่องยนต์ที่อยู่ หน้าข้าม
ระบบแหล่งจ่ายไฟ ฉีดกระจาย (หลายจุด)
ประเภทเพิ่ม ไม่
แทนที่, cm³ 2,261
พาวเวอร์ 155 แรงม้า
พลังงาน (กิโลวัตต์) 114
แรงบิด 206 นิวตันเมตร
เมื่อรอบต่อนาที 5800
สถานที่ตั้งของถัง แบบอินไลน์
จำนวนกระบอกสูบ 4
จำนวนวาล์วต่อสูบ 4
เจาะและโรคหลอดเลือดสมอง 87.5 × 94 มิลลิเมตร
อัตราการบีบอัด 9.4
ระบบช่วงล่างและเบรก
พิมพ์ช่วงล่างด้านหน้า อิสระในฤดูใบไม้ผลิ
ช่วงล่างด้านหลัง อิสระในฤดูใบไม้ผลิ
เบรกหน้า แผ่นดิสก์การระบายอากาศ
เลือกภาษา čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
ยกเลิก