1. เครื่องคิดเลข
  2.   /  
  3. เครื่องคำนวณรถยนต์
  4.   /  
  5. Ford
  6.   /  
  7. Ford C-MAX
  8.   /  
  9. Ford C-MAX II Kompaktven
  10.   /  
  11. 2.0 AMT

Ford C-MAX II Kompaktven 2.0 AMT — ข้อมูลจำเพาะ, เร่งความเร็ว 100 กม. / ชม, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

รุ่นนี้มาพร้อมกับ 2010 - 2015. ดูข้อมูลเกี่ยวกับลักษณะทางเทคนิคของการปรับเปลี่ยนด้านล่างการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงการเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. (อัตราเร่งถึงร้อย) รวมทั้งการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและความเร็วสูงสุด.
คุณไม่สามารถเพิ่มมากกว่า 3 การปรับเปลี่ยน!
เปรียบเทียบรถ
ตารางเปรียบเทียบของคุณว่างเปล่า!
Ford C-MAX II Kompaktven 2.0 AMT 2010 - 2015
แทนที่, cm³ 1,997 ชนิดเชื้อเพลิง ดีเซล
พาวเวอร์ 163 แรงม้า ไดรฟ์ ไปข้างหน้า
ประเภทเกียร์ หุ่นยนต์ -
ประเภทของเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ดีเซล การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร 5.6 ล.
เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ
ข้อมูลทั่วไป
ยี่ห้อรถ Ford
รูปแบบ C-MAX
รุ่น II
การปรับเปลี่ยน 2.0 AMT
ประเทศแบรนด์ ประเทศสหรัฐอเมริกา
คลาสยานพาหนะ M
ประเภทของร่างกาย Kompaktven
จำนวนประตู 5
จำนวนที่นั่ง 5
มิติ
ระยะเวลา, มิลลิเมตร 4,380
ความกว้าง, มิลลิเมตร 1,858
ความสูง, มิลลิเมตร 1,626
ฐานล้อ, มิลลิเมตร 2,648
ติดตามด้านหน้า, มิลลิเมตร 1,544
การติดตามด้านหลัง, มิลลิเมตร 1,554
โปรโมชั่น, มิลลิเมตร 140
ขนาดของยาง 215/55/R16
น้ำหนักและปริมาณ
ควบคุมน้ำหนัก, กก. 2050
ปริมาณขั้นต่ำที่ลำต้น, ล. 432
จำนวนเงินสูงสุดของลำต้น, ล. 1684
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ล. 55
การส่งผ่าน
ประเภทเกียร์ หุ่นยนต์
จำนวนของเกียร์ 6
ไดรฟ์ ไปข้างหน้า
การปฏิบัติ
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง 100 กม 7.1 ล.
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวงที่ 100 กม. 4.8 ล.
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร 5.6 ล.
มาตรฐานสิ่งแวดล้อม Euro 5
ชนิดเชื้อเพลิง ดีเซล
เครื่องยนต์
ประเภทของเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ดีเซล
ระบบแหล่งจ่ายไฟ เครื่องยนต์ที่มีห้องเผาไหม้ไม่มีการแบ่งแยก (ฉีดโดยตรง)
ประเภทเพิ่ม turbocharging
แทนที่, cm³ 1,997
พาวเวอร์ 163 แรงม้า
พลังงาน (กิโลวัตต์) 120
แรงบิด 340 นิวตันเมตร
เมื่อรอบต่อนาที 4000
สถานที่ตั้งของถัง แบบอินไลน์
จำนวนกระบอกสูบ 4
จำนวนวาล์วต่อสูบ 4
เจาะและโรคหลอดเลือดสมอง 85 × 88 มิลลิเมตร
อัตราการบีบอัด 17.9
ระบบช่วงล่างและเบรก
พิมพ์ช่วงล่างด้านหน้า อิสระในฤดูใบไม้ผลิ
ช่วงล่างด้านหลัง อิสระในฤดูใบไม้ผลิ
เบรกหน้า แผ่นดิสก์การระบายอากาศ
เบรคหลัง แผ่นดิสก์
เลือกภาษา čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
ยกเลิก