1. เครื่องคิดเลข
  2.   /  
  3. เครื่องคำนวณรถยนต์
  4.   /  
  5. Ferrari
  6.   /  
  7. Ferrari F355
  8.   /  
  9. Ferrari F355 I แปลงสภาพ
  10.   /  
  11. 3.5 MT

Ferrari F355 I แปลงสภาพ 3.5 MT — ข้อมูลจำเพาะ, เร่งความเร็ว 100 กม. / ชม, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

รุ่นนี้มาพร้อมกับ 1994 - 1999. ดูข้อมูลเกี่ยวกับลักษณะทางเทคนิคของการปรับเปลี่ยนด้านล่างการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงการเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. (อัตราเร่งถึงร้อย) รวมทั้งการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและความเร็วสูงสุด.
คุณไม่สามารถเพิ่มมากกว่า 3 การปรับเปลี่ยน!
เปรียบเทียบรถ
ตารางเปรียบเทียบของคุณว่างเปล่า!
Ferrari F355 I แปลงสภาพ 3.5 MT 1994 - 1999
แทนที่, cm³ 3,495 ชนิดเชื้อเพลิง 95
พาวเวอร์ 380 แรงม้า ไดรฟ์ ด้านหลัง
ประเภทเกียร์ กลศาสตร์ Acceleration (0-100 km / h) 4.7 วินาที
ประเภทของเครื่องยนต์ น้ำมัน -
เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ
ข้อมูลทั่วไป
ยี่ห้อรถ Ferrari
รูปแบบ F355
รุ่น I
การปรับเปลี่ยน 3.5 MT
ประเทศแบรนด์ อิตาลี
คลาสยานพาหนะ S
ประเภทของร่างกาย แปลงสภาพ
จำนวนประตู 2
จำนวนที่นั่ง 2
มิติ
ระยะเวลา, มิลลิเมตร 4,250
ความกว้าง, มิลลิเมตร 1,900
ความสูง, มิลลิเมตร 1,170
ฐานล้อ, มิลลิเมตร 2,450
ติดตามด้านหน้า, มิลลิเมตร 1,514
การติดตามด้านหลัง, มิลลิเมตร 1,615
โปรโมชั่น, มิลลิเมตร 109
ขนาดของยาง 225/40/R18
265/40/R18
น้ำหนักและปริมาณ
น้ำหนัก, กก. 1450
ควบคุมน้ำหนัก, กก. 1700
ปริมาณขั้นต่ำที่ลำต้น, ล. 220
จำนวนเงินสูงสุดของลำต้น, ล. 220
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ล. 82
การส่งผ่าน
ประเภทเกียร์ กลศาสตร์
จำนวนของเกียร์ 6
ไดรฟ์ ด้านหลัง
การปฏิบัติ
ด้วยความเร็วสูงสุด 295 กิโลเมตร / ชั่วโมง
Acceleration (0-100 km / h) 4.7 วินาที
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง 100 กม 24.4 ล.
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวงที่ 100 กม. 11.5 ล.
ชนิดเชื้อเพลิง 95
เครื่องยนต์
ประเภทของเครื่องยนต์ น้ำมัน
ระบบแหล่งจ่ายไฟ ฉีดกระจาย (หลายจุด)
ประเภทเพิ่ม ไม่
แทนที่, cm³ 3,495
พาวเวอร์ 380 แรงม้า
พลังงาน (กิโลวัตต์) 279
แรงบิด 363 นิวตันเมตร
เมื่อรอบต่อนาที 8250
สถานที่ตั้งของถัง คอแหลม
จำนวนกระบอกสูบ 8
จำนวนวาล์วต่อสูบ 5
เจาะและโรคหลอดเลือดสมอง 85 × 77 มิลลิเมตร
อัตราการบีบอัด 11
ระบบช่วงล่างและเบรก
พิมพ์ช่วงล่างด้านหน้า อิสระในฤดูใบไม้ผลิ
ช่วงล่างด้านหลัง อิสระในฤดูใบไม้ผลิ
เบรกหน้า แผ่นดิสก์การระบายอากาศ
เบรคหลัง กลอง
เลือกภาษา čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
ยกเลิก