- เครื่องคิดเลข /
- เครื่องคำนวณรถยนต์ /
- Chrysler /
- Chrysler Concorde /
- Chrysler Concorde I รถเก๋ง /
- 3.3 AT
Chrysler Concorde I รถเก๋ง 3.3 AT — ข้อมูลจำเพาะ, เร่งความเร็ว 100 กม. / ชม, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
รุ่นนี้มาพร้อมกับ 1992 - 1997. ดูข้อมูลเกี่ยวกับลักษณะทางเทคนิคของการปรับเปลี่ยนด้านล่างการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงการเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. (อัตราเร่งถึงร้อย) รวมทั้งการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและความเร็วสูงสุด.
คุณไม่สามารถเพิ่มมากกว่า 3 การปรับเปลี่ยน!
เปรียบเทียบรถ
ตารางเปรียบเทียบของคุณว่างเปล่า!
Chrysler Concorde I รถเก๋ง 3.3 AT
1992 - 1997
แทนที่, cm³ 3,301 | ชนิดเชื้อเพลิง 95 |
พาวเวอร์ 163 แรงม้า | ไดรฟ์ ไปข้างหน้า |
ประเภทเกียร์ อัตโนมัติ | - |
ประเภทของเครื่องยนต์ น้ำมัน | การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร 10.3 ล. |
เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ |
ข้อมูลทั่วไป | |
---|---|
ยี่ห้อรถ | Chrysler |
รูปแบบ | Concorde |
รุ่น | I |
การปรับเปลี่ยน | 3.3 AT |
ประเทศแบรนด์ | ประเทศสหรัฐอเมริกา |
คลาสยานพาหนะ | E |
ประเภทของร่างกาย | รถเก๋ง |
จำนวนประตู | 4 |
จำนวนที่นั่ง | 5 |
มิติ | |
ระยะเวลา, มิลลิเมตร | 5,152 |
ความกว้าง, มิลลิเมตร | 1,890 |
ความสูง, มิลลิเมตร | 1,429 |
ฐานล้อ, มิลลิเมตร | 2,870 |
ติดตามด้านหน้า, มิลลิเมตร | 1,574 |
การติดตามด้านหลัง, มิลลิเมตร | 1,574 |
โปรโมชั่น, มิลลิเมตร | 150 |
ขนาดของยาง | 205/70/R15 |
น้ำหนักและปริมาณ | |
น้ำหนัก, กก. | 1534 |
ปริมาณขั้นต่ำที่ลำต้น, ล. | 473 |
จำนวนเงินสูงสุดของลำต้น, ล. | 473 |
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ล. | 68 |
การส่งผ่าน | |
ประเภทเกียร์ | อัตโนมัติ |
จำนวนของเกียร์ | 4 |
ไดรฟ์ | ไปข้างหน้า |
การปฏิบัติ | |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร | 10.3 ล. |
ชนิดเชื้อเพลิง | 95 |
เครื่องยนต์ | |
ประเภทของเครื่องยนต์ | น้ำมัน |
ระบบแหล่งจ่ายไฟ | ฉีดกลาง (ฉีดเพียงครั้งเดียวหรือจุดเดียว) |
ประเภทเพิ่ม | ไม่ |
แทนที่, cm³ | 3,301 |
พาวเวอร์ | 163 แรงม้า |
พลังงาน (กิโลวัตต์) | 120 |
แรงบิด | 245 นิวตันเมตร |
เมื่อรอบต่อนาที | 5300 |
สถานที่ตั้งของถัง | คอแหลม |
จำนวนกระบอกสูบ | 6 |
จำนวนวาล์วต่อสูบ | 2 |
เจาะและโรคหลอดเลือดสมอง | 93 × 81 มิลลิเมตร |
อัตราการบีบอัด | 8.9 |
ระบบช่วงล่างและเบรก | |
พิมพ์ช่วงล่างด้านหน้า | อิสระในฤดูใบไม้ผลิ |
ช่วงล่างด้านหลัง | อิสระในฤดูใบไม้ผลิ |
เบรกหน้า | แผ่นดิสก์การระบายอากาศ |
เบรคหลัง | แผ่นดิสก์ |
เป็นที่นิยม