1. เครื่องคิดเลข
  2.   /  
  3. เครื่องคำนวณรถยนต์
  4.   /  
  5. BMW
  6.   /  
  7. BMW 8 series
  8.   /  
  9. BMW 8 series I (E31) รถเก๋ง hardtop
  10.   /  
  11. 5.6 MT

BMW 8 series I (E31) รถเก๋ง hardtop 5.6 MT — ข้อมูลจำเพาะ, เร่งความเร็ว 100 กม. / ชม, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

รุ่นนี้มาพร้อมกับ 1989 - 1999. ดูข้อมูลเกี่ยวกับลักษณะทางเทคนิคของการปรับเปลี่ยนด้านล่างการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงการเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. (อัตราเร่งถึงร้อย) รวมทั้งการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและความเร็วสูงสุด.
คุณไม่สามารถเพิ่มมากกว่า 3 การปรับเปลี่ยน!
เปรียบเทียบรถ
ตารางเปรียบเทียบของคุณว่างเปล่า!
BMW 8 series I (E31) รถเก๋ง hardtop 5.6 MT 1989 - 1999
แทนที่, cm³ 5,576 ชนิดเชื้อเพลิง 95
พาวเวอร์ 380 แรงม้า ไดรฟ์ ด้านหลัง
ประเภทเกียร์ กลศาสตร์ Acceleration (0-100 km / h) 6 วินาที
ประเภทของเครื่องยนต์ น้ำมัน -
เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ
ข้อมูลทั่วไป
ยี่ห้อรถ BMW
รูปแบบ 8 series
รุ่น I E31
การปรับเปลี่ยน 5.6 MT
ประเทศแบรนด์ ประเทศเยอรมัน
คลาสยานพาหนะ S
ประเภทของร่างกาย hardtop รถเก๋ง
จำนวนประตู 2
จำนวนที่นั่ง 4
มิติ
ระยะเวลา, มิลลิเมตร 4,780
ความกว้าง, มิลลิเมตร 1,855
ความสูง, มิลลิเมตร 1,340
ฐานล้อ, มิลลิเมตร 2,685
ติดตามด้านหน้า, มิลลิเมตร 1,555
การติดตามด้านหลัง, มิลลิเมตร 1,560
โปรโมชั่น, มิลลิเมตร 140
ขนาดของยาง 235/45/R17
265/40/R17
น้ำหนักและปริมาณ
น้ำหนัก, กก. 1900
ควบคุมน้ำหนัก, กก. 2340
ปริมาณขั้นต่ำที่ลำต้น, ล. 320
จำนวนเงินสูงสุดของลำต้น, ล. 320
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ล. 90
การส่งผ่าน
ประเภทเกียร์ กลศาสตร์
จำนวนของเกียร์ 6
ไดรฟ์ ด้านหลัง
การปฏิบัติ
ด้วยความเร็วสูงสุด 250 กิโลเมตร / ชั่วโมง
Acceleration (0-100 km / h) 6 วินาที
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง 100 กม 21.1 ล.
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวงที่ 100 กม. 9.9 ล.
ชนิดเชื้อเพลิง 95
เครื่องยนต์
ประเภทของเครื่องยนต์ น้ำมัน
เครื่องยนต์ที่อยู่ ตามยาวด้านหน้า
ระบบแหล่งจ่ายไฟ ฉีดกระจาย (หลายจุด)
ประเภทเพิ่ม ไม่
แทนที่, cm³ 5,576
พาวเวอร์ 380 แรงม้า
พลังงาน (กิโลวัตต์) 277
แรงบิด 550 นิวตันเมตร
เมื่อรอบต่อนาที 5300
สถานที่ตั้งของถัง คอแหลม
จำนวนกระบอกสูบ 12
จำนวนวาล์วต่อสูบ 2
เจาะและโรคหลอดเลือดสมอง 86 × 80 มิลลิเมตร
อัตราการบีบอัด 9.8
ระบบช่วงล่างและเบรก
พิมพ์ช่วงล่างด้านหน้า อิสระในฤดูใบไม้ผลิ
ช่วงล่างด้านหลัง อิสระในฤดูใบไม้ผลิ
เบรกหน้า แผ่นดิสก์การระบายอากาศ
เบรคหลัง แผ่นดิสก์การระบายอากาศ
เลือกภาษา čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
ยกเลิก