1. เครื่องคิดเลข
  2.   /  
  3. เครื่องคำนวณรถยนต์
  4.   /  
  5. BMW
  6.   /  
  7. BMW 1 series
  8.   /  
  9. BMW 1 series I (E81/E82/E87/E88) restyling 3 ประตู Hatchback
  10.   /  
  11. 2.0 AT

BMW 1 series I (E81/E82/E87/E88) restyling 3 ประตู Hatchback 2.0 AT — ข้อมูลจำเพาะ, เร่งความเร็ว 100 กม. / ชม, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

รุ่นนี้มาพร้อมกับ 2007 - 2011. ดูข้อมูลเกี่ยวกับลักษณะทางเทคนิคของการปรับเปลี่ยนด้านล่างการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงการเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. (อัตราเร่งถึงร้อย) รวมทั้งการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและความเร็วสูงสุด.
คุณไม่สามารถเพิ่มมากกว่า 3 การปรับเปลี่ยน!
เปรียบเทียบรถ
ตารางเปรียบเทียบของคุณว่างเปล่า!
BMW 1 series I (E81/E82/E87/E88) restyling 3 ประตู Hatchback 2.0 AT 2007 - 2011
แทนที่, cm³ 1,995 ชนิดเชื้อเพลิง ดีเซล
พาวเวอร์ 204 แรงม้า ไดรฟ์ ด้านหลัง
ประเภทเกียร์ อัตโนมัติ Acceleration (0-100 km / h) 7 วินาที
ประเภทของเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ดีเซล การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร 6.1 ล.
เพิ่มเพื่อเปรียบเทียบ
ข้อมูลทั่วไป
ยี่ห้อรถ BMW
รูปแบบ 1 series
รุ่น I E81/E82/E87/E88
การปรับเปลี่ยน 2.0 AT
ประเทศแบรนด์ ประเทศเยอรมัน
คลาสยานพาหนะ C
ประเภทของร่างกาย Hatchback DD 3
จำนวนประตู 3
จำนวนที่นั่ง 4, 5
มิติ
ระยะเวลา, มิลลิเมตร 4,239
ความกว้าง, มิลลิเมตร 1,748
ความสูง, มิลลิเมตร 1,421
ฐานล้อ, มิลลิเมตร 2,600
ติดตามด้านหน้า, มิลลิเมตร 1,484
การติดตามด้านหลัง, มิลลิเมตร 1,497
โปรโมชั่น, มิลลิเมตร 145
ขนาดของยาง 205/50/R17
น้ำหนักและปริมาณ
น้ำหนัก, กก. 1485
ควบคุมน้ำหนัก, กก. 1910
ปริมาณขั้นต่ำที่ลำต้น, ล. 330
จำนวนเงินสูงสุดของลำต้น, ล. 1150
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ล. 53
การส่งผ่าน
ประเภทเกียร์ อัตโนมัติ
จำนวนของเกียร์ 6
ไดรฟ์ ด้านหลัง
การปฏิบัติ
ด้วยความเร็วสูงสุด 236 กิโลเมตร / ชั่วโมง
Acceleration (0-100 km / h) 7 วินาที
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง 100 กม 7.9 ล.
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวงที่ 100 กม. 5.1 ล.
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตร 6.1 ล.
มาตรฐานสิ่งแวดล้อม Euro 5
ชนิดเชื้อเพลิง ดีเซล
ปล่อย CO2 กรัม / กิโลเมตร 145
เครื่องยนต์
ประเภทของเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ดีเซล
เครื่องยนต์ที่อยู่ ตามยาวด้านหน้า
ระบบแหล่งจ่ายไฟ เครื่องยนต์ที่มีห้องเผาไหม้ไม่มีการแบ่งแยก (ฉีดโดยตรง)
ประเภทเพิ่ม turbocharging
แทนที่, cm³ 1,995
พาวเวอร์ 204 แรงม้า
พลังงาน (กิโลวัตต์) 150
แรงบิด 400 นิวตันเมตร
เมื่อรอบต่อนาที 4400
สถานที่ตั้งของถัง แบบอินไลน์
จำนวนกระบอกสูบ 4
จำนวนวาล์วต่อสูบ 4
เจาะและโรคหลอดเลือดสมอง 84 × 90 มิลลิเมตร
อัตราการบีบอัด 16
ระบบช่วงล่างและเบรก
พิมพ์ช่วงล่างด้านหน้า อิสระในฤดูใบไม้ผลิ
ช่วงล่างด้านหลัง อิสระในฤดูใบไม้ผลิ
เบรกหน้า แผ่นดิสก์การระบายอากาศ
เบรคหลัง แผ่นดิสก์
เลือกภาษา čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
ยกเลิก